Men du är det inte en 1300 i den där maskinen?
Utskriftsvy
Men du är det inte en 1300 i den där maskinen?
Såg nya maskinerna som Honda släppt i sk,ctx familjen.Vem köper en sådan?marknaden är nog knappast stor i detta land.Nya V-strom 1000 såg väl sådär ut.Har väl inget att komma med jämfört med konkurenterna.Nya Gs aventure var tuff och Touratecs rally version ännu tuffare.Sedan får ju Superteneren lite nytt så som farthållare,elektronisk fjädring,fler inställningar på ruta,nytt avgassystem som ska ge ynka 3hk till,och nytt instrument med bla växelindikator.Inte mycket men bra till ha saker.
Engström, vad tror du är anledningen till att nc750sd bara har fått en ökning på 8 hk? Varför ser honda inte till att den hamnar i er6 klassen rent effektmässigt?
Tanken med nc är väl att den skall vara bränslesnål och ha ett shysst vridmoment i det lilla varvtalsområde den arbetar i?
Tror honda försöker introducera motorcykeln som annat än bara en leksak...därav new concept
XT1200Z SuperTenere vikt: 257 kg.
XT1200ZE SuperTenere vikt: 265 kg.
1200GS Adventure vikt: 260 kg.
V-Strom 1000 vikt: 228 kg.
Jag skulle säga att den har endel att komma med. Ca 30 kg närmare bestämt.
Hellre det än 3 hk till dessutom.
Edit: Fast det kanske innebär att den har mindre att komma med? ;)
Kollade lite på bild av nya 700 och slogs då av en tanke. HD kommer ju ut med en liten parkhoj nästa år och tyckte mig ana vissa likheter.:eek::eek:
parkhoj, menar du deras 500 cc hoj?