Här har du en som gått 400 mil för 109 tusen:
http://www.blocket.se/vasterbotten/T...5.htm?ca=2&w=1
Utskriftsvy
Här har du en som gått 400 mil för 109 tusen:
http://www.blocket.se/vasterbotten/T...5.htm?ca=2&w=1
Riktigt så ödesmättat är inte valet. Du kommer snart ha bytt eller skaffat dig en till hoj. Det är liksom lite av tjusningen med det hela, att köra olika typer av motorcyklar under olika perioder i livet. Så blir det för de flesta. Trodde också i början att "Den här hojen ska jag ha kvar resten av livet!" Så blev det naturligtvis inte. Köpte tre nya hojar på raken innan jag kom till insikten att det skulle vara begagnat som skulle gälla för min del. Har nästan alltid haft en touringhoj och en grus/endurohoj. Kompletterade stallet med en glidare för ett par år sedan. Kul och trevlig hoj, även den. Blev dock så att jag inte körde den tillräckligt mycket för att det ska kännas vettigt att ha den kvar. Får gå vidare till en kompis och jag uppgraderar på grushojssidan istället. Kan inte hitta någon bättre tourer än den jag har för tillfället, så den får rulla vidare.
Appropå något helt annat, kikade in din blog o vill bara inflika med ett tips.
Du kan ändra storleken på ett YouTube klibb genom att ändra i parametrarna width och
height. Såg att några av dina klipp, kapas i högerkant iom designen på bloggen.
Ändringen är viktigast i bredd (din blogyta är 410pixlar bred), och där efter ändrar du
höjd relevant till breddminskningen. Viktigt att komma ihåg bara, höjden kan ligga i
överkant. Då skapas en automatisk letterbox, men kör du med för lågt värde i height
får du en croppad bild vågrätt.
Parametrar:
<object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/b7IirR_-HmA?fs=1&hl=sv_SE"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/b7IirR_-HmA?fs=1&hl=sv_SE" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>
Tack för tipset!
Har justerat, så nu ser det bättre ut. Helt rudis på sånt där så det var utmärkt att få reda på!:banana:
Håller med föregående inlägg, man bör inte krånga till det för mycket.
Som extrem återfallare och ingen riktig pejl på marknaden, var det rena djungeln med alla olika mc-typer som finns, så för att inte bli helt galen satte jag tillslut upp några grundkrav (lite prettovarning-men ändå!)
1. ABS för jag är ännu ingen bra mc-förare, utan lär mig ständigt......
2. Inte för tung och klumpig, utan en som jag klarar av att hantera i stadstrafik ( pendling)
3. Hyfsat ny för jag kan inget om teknik (kan knappt byta dammsugarpåse...)
4. ca 70.000 i pris
En ung släktning i Glöteborg, gjorde helt motsatta
Köpte en fet HD för 150.000 och tog sedan körkort privat och drog ut i Europa på stört....
Good luck!!
Man bör lyssna på de råd man får. Vilka man sedan följer är upp till den enskilde att avgöra. Förhoppningsvis tar man sedan ett klokt beslut.
Alltså, han tog kortet på försommaren i år , så han har mc:n kvar.