Lite blått blir det alltid, detta pga av att det är en tunn kromning på röret och tunna rör, men de ska inte vara hälften blå. Det är då de går för fett och är fel styckade om man vet om att man sköter om choken.
Dina rör kan vara lite blå (närmast motorn) men inte utefter halva systemet. Den ser ut att må bra så den är säkert okej inställd.
Så här såg mina rör ut i början, mörkt blå/lila närmast motorn och orange längst bak vid dämparna. Så här ska det inte se ut:
http://blog.k-mart.se/wp-content/upl...rambler06b.jpg