Tack för svar !
Ja, det tror jag nog att jag gör.
Men skall vara uppmärksam på det vid nästa tur. Kanske jag är slarvig där och inte släpper ner foten helt, så att växelspaken hamnar i utgångsläget......
Utskriftsvy
... sen kan det ju fortfarande faktiskt vara något fel på lådan. Även om det är ovanligt.
Skickat från min Xperia V via Tapatalk
Det får jag hoppas att det inte är.
Men ju mer jag tänker på det desto mer tror jag att det är så, att jag inte släpper tillbaka växelpedalen tillräckligt. Och det i sin tur kan ju bero på en justeringssak. Känns som om 100-milaservicen kommer lägligt...... ;)
Under dom återstående milen upp till 100, ungefär, skall jag vara uppmärksam på hur jag gör med pedalen efter varje växling och samtidigt försöka bilda mej en uppfattning om den behöver justeras.
Detta har satt sej på hjärnan under de sista rundorna och känts olustigt eftersom det gnager en tanke om något maskinellt fel.
Om det är handhavandefel så har jag inga problem med det, sånt kan man arbeta bort :rolleyes:
Jag tackar för alla råd och tips om denna "bagatell" ! :)
Sedan kan det ju skilja på hoj med,vissa är klonkiga och tröga i lådan och andra silkeslena,typ Yamaha,Ktm :)
För några år sedan köpte jag grova offroadstövlar å fick växlingsproblem. Ett hack upp med växelspaken löste problemet.
Det är ju inte utan att man är otålig att komma ut på hojen för att testa/känna hur foten å växelspaken lirar ihop. Nu när jag har lite att gå på, med er hjälp...:)
Tyvärr så blir det ju allt fortare mörkt på kvällarna nu, annars hade det varit givet med en runda någon kväll. Mellan skurarna, skall tilläggas.
Hade tur i lördags, regnet hängde i luften från morgon till kväll, men lyckades få till en bra runda innan mörkret slog till ;)