Historik och papper på gamla kultföremål brukar alltid vara intressant och höja värdet!
Utskriftsvy
Oh, då borde jag få mer betalt för min BSA från -44 som är i ett ypperligt kanonskick? Tror inte det om jag ska vara ärlig, den var med i förra numret av MCHK's tidning där hela dess levnadshistorik berättades. Men det är alltid skoj att veta vad gamla fordon har varit med om under åren innan man köpte det. :)
Är det en tocken sån här goding du har? Bifogad fil 2323
Nu ska jag vara tråkig,det faktiska värdet är aldrig högre än någon är beredd att betala.För att man ska få ut några pengar så måste man hitta en samlare där den sak man har passar in och har man riktig tur så passar den saken man har in i många samlingar och då kan man få dom pengar saken är "värd".Diskutionon om vad något är värt kan man igentligen inte se innan saken är såld för då talar man bara om ett försäkringsvärde eller ett tänkt värde.Det viktigaste av all försäljning av väldigt speciella saker är att inte ha bråttom utan vänta till man hittat den speciella köparen till din grej.
Jag skrev detta för det är lätt att tro att bara för en sak är värd en summa att den så kan man sälja den för det också direkt,det är mycket svårt att komma i kontakt med rätt köpare direkt.Har själv försökt sälja veteran.
mvh
Åke
Efter lite snabbt googlande så verkar det vara några som har gått för 4000 pund dvs cirka 50k kr, sen var det ett enstaka exemplar som sålts för 1500 pund men skicket på den var säkert inget vidare.
Sedan var det en som hade sålts för 14000 dollar så i det skicket du har den i kan du nog få en rejäl slant om du hittar rätt köpare :)
En 1924 för 3800 pund som såldes
En 1927 som gick för 8800 pund
Den för 14000 dollar, 1927