Kungen på retrotronen
Triumph brassar på med fler modeller i sin twinserie i mellanklassen: Knappt hade krutet lagt sig efter Street Twin innan en Thruxton-variant (Street Cup) dyker upp på 900-kubikaren med 55 hästar:
http://www.bike.se/nyheter/triumph-s...-mini-thruxton
Kawasaki har en lång tradition av retrostukade hojar, senast med W800, och som nu verkar få sin efterföljare i Z900 RS:
http://www.motorcyclenews.com/news/bastan...etro-imminent/
BMW sladdar vidare med nya varianter på sin RnineT. Och en flott café är att vänta från tysken (Sannolikt byggd på den liiite billigare scramblern):
http://www.bike.se/nyheter/regelratt-caferacer-fran-bmw
Honda vilar väl inte direkt heller och kommer nu med två modeller av CB1100, Ex och RS (som tydligen står för Road Styling). Den sistnämnda är den mest radikalt förändrade, med snävare gaffelvinkel, kortare hjulbas och 180-däck bak. Snygg är väl bara förnamnet
http://www.hondamc.com/allmant/honda-cb1100rs-2017/
Och apropå retro och Honda så lär en ny Monkey dyka upp i Europa. Som tydligen ska säljas parallellt med försäljningssuccén, halvapan, MSX125?
Härliga tider, strålande tider, som redan gamle Thor Modén sa.