Vill man ha en problemfri hoj som rullar långt ska man köpa en Honda varadero.
http://s13.postimg.org/80eyc14fr/image.jpg
how to screenshot on windows 7
Utskriftsvy
Vill man ha en problemfri hoj som rullar långt ska man köpa en Honda varadero.
http://s13.postimg.org/80eyc14fr/image.jpg
how to screenshot on windows 7
De rullar mer pga sitt andra handsvärde och då upptäcker man också den dåliga kvaliten.
Det har du rätt i, det finns ett oljud i min honda och den har gått 6200 mil och totalt sett har jag till dagens datum nästan 9000 mil bakom på tre honda och en yamaha och ingen har hittills svikit mig. trots oljudet förväntar jag mig inget av haveri förens 2-3000 mil men oljudet är irriterande.
Jag köper mina BMWar nya, kör ca 10000 mil med dom innan byte. Problemfria mil å bra inbytespris. Tror att jag har en konkuransduglig kalkyl på mitt hojkörande.
När du lägger Triumph näst sist vad gäller kvalite vad bygger du det på?
Har haft 3 st och alla funkat felfritt.Förutom den sista som jag har nu:mad:.Första xc,n jag fick var ramsned,bytte ut mot en ny.Sedan vinda hjul(ekerhjul) samma tillverkare som till Ktm och Bmw.Beställt 3 omg fälgar från fabrik alla vinda :mad:.Dom sista såg bäst ut men inte riktigt bra.Skickade dom till Wheeler dealer och han fick kolla dom.Han tyckte dom var rätt hyffsade om jämför med hur Bmw fälgarna ser ut sade han.Men han riktade till dom så nu är jag nöjd.Men riktigt drygt besvär hit och dit.Så det är jätte många där ute som sitter och kör runt med vinda hjul.:( Hoppas vibrationerna försvinner nu då som var riktigt störande över 170. Sedan vad gäller överstepräster,religion vad gäller Bmw åkare,Ha,ha Honda folket är ju exakt lika.Har haft 2 honda och inget fel på dom,men i dagsläget har dom inget att konkurrera med därav kör jag ej Honda.
Såg en bild på motorn på en stor Honda som fått kedjebrott i 200km i Tyskland. Som Robbe S. säger skrotlådan direkt.
Att jag värderar harley högre än andra märken beror på att Harley är relativt sett en lowtech hoj. BMW har dock gott om återförsäljare och verkstäder runt om världen vilket gör att de rankas högre än MG och Duccati. Duccati har jag dock högre förtroende för.
Motorbolaget i Lkpg var ju återförsäljare för Triumph och Honda. Det dök upp en del Triumph på bärgningsbilar och släp. Hondorna kom in för egen maskin.
Aprilia provkörde i Tyskland och givetvis var den sönder, vid 2000 mil och det förstärkte bara Aprilias dåliga rykte samt att det har inte så många återförsäljare och verkstäder.
Du säger själv att du har god erfarenhet av Triumph men sen räknar du upp ett antal bekymmer du har med hojen.
Det ända gång jag kommer att rekommendera bmw, det är när det gäller veteranhojar för att fram till slutet av 60 talet så var det nog bästa märket på marknaden.
Mycket inköpta komponenter under prispress gör att våra hojar kan få dåligt rykte. Kinakomponenter är inte alltid färdiga(hondas låsningsfria bromsar) Dåliga lager som sålts till fordonsindustrin (även BMW)
Jo jag har som sagt goda erfarenheter av Triumph och vet att dom är driftsäkra enl egna erfarenheter och vad jag hört av min handlare som säljer mellan 50- 100 nya Triumph per år till nöjda kunder.Min fråga var ju vad du byggde din rankning på.Du vet väl att Ktm och Triumph är det mest växande märket på marknaden:).Sedan att jag hade problem med min nya det är ju tråkigt.Var väl nått fel på ramtillverkningen i Tailand och Tyska Fälgtillverkaren Saxess.
Eftersom jag kör mycket äventyr har jag träffat på många på Tiger. Även provat själv. Ligger ganska bra till om det inte funnits GS.
Honda säljer mycket mellanklass hojar (700cc). Däremot står ofta deras äventyrare kvar å reas bort nästa år.
Provade Hondas äventyrsatomat 1200cc(cross road, eller nåt). Ett riktigt jäkla stolpskott
Religion, som sagt. Mest Honda-religion i det här fallet...;) *inga namn!* :)
Låt oss återgå till frågeställningen - törs/skall/borde Foosi köpa en 1100 GS med 9000 mil på mätaren?
(OT: Själv skulle jag gärna äga en R80 GS eller en R100 GS. Klassiska gamla cyklar, som säkert också gått 9000 mil om jag skulle hitta någon som passar budgeten och garaget.)
EDIT: är det den här du funderar på? http://www.blocket.se/alvsborg/Bmw_r....htm?ca=15&w=3 Ser ju riktigt fin ut! Det fina skicket (på bild i vart fall) signalerar ju "välskött". Texten "servicebok saknas" talar ett annat språk. Att ha haft ägare som både skött den väl och som ändå tappat bort serviceboken låter udda...?
Men Bike i Trollhättan har ju sålt BMW i många år, så de borde veta vad man skall titta efter. Samt kunna ge dig en fingervisning om vad som är att vänta framöver i form av underhåll och reparationer.
Jag vet inte var du bor Foosi, men Kenneths Mc i Göteborg har annars ett mycket gott rykte om man vill få en genomgång av cykeln. Kenneths har arbetat med BMW i decennier.
Att serviceboken saknas säger inte så mycket tycker jag! Mina hojar har ingen servicebok, eller om dom har det så är dom signerade av mej själv! Beroende på att jag genomgående gör all service själv. Är trött på oseriösa verkstäder!!!
Hade en R100S på 80-talet, skulle gärna ha en sån igen, även om den hade gått 10 000 mil!
:D:pLOL Tmax! Jag hoppas att Foosi köper bmw:n så får vi se på svart och vitt vem ut av oss som har rätt:D:p
Själv gillar jag 50-60 tals bmw :-)
Exakt en sån hade jag, tyvärr har den plasttank, som kan bli lite bubblig i gelcoten.
Jag vet inte vart den tog vägen. Kanske gått 40000 mil nu ?
Blev det ngt köp Foosi?
inte än tyvärr. hände en olycka och en bil blev skrot. det resulterar i att jag kan behöva hjälpa dottern fixa en bil, så planerna kom av sig lite.. men kanske bara tillfälligt. beror lite på hur vi löser det med bil till henne. jag vill ju se till jag har råd åka på min äventyrs resa också ;o) haha
slängde ut sporthojen på blocket tidigare, men där lär ju inget hända på ett tag ännu.
Men att det är förbaskat svårt göra sig av med en hoj som man tycker om så.... :bawling:
jisses... hårfin skillnad på flickvän.... :o
jisses... det vart tyskt... fast inte en hoj då... utan en Mercedes ;)
äventyrshojen får vänta tills jag fått såld sporthojen ser det ut som nu :(
men då blir en BMW högaktuell
så köp min Aprilia !
http://www.blocket.se/jonkoping/Apri...=17&w=1&last=1
På tal om BMW, åkte med en arrangerade bussresa till mcmässan där arrangören ägde en k1300 av ngt slag som jag inte kommer ihåg nu. Hojen var 3 år gammal och hade 1300 mil på mätaren och hade börjat läcka från dämparen. Ägaren for in till Beviks i Lkpg och fick veta att den kostar 25000 kr att reparera. Efter vilda protester så reparerade bmw cykeln på good will.
Återigen ett bevis på bmw:s omtalade kvalite.
Fin cykel K1300GT och dom går kanon men tyvärr har dom dragits med en hel del bekymmer.Men det lustiga är ju att man läser aldrig om det i mc tidningar:rolleyes: framför allt inte i Motorad;) Hade varit ett jädra rabalder om det varit en japs eller engelsk hoj.:cool: