Samma sak här i Helsingborg, både frosten på bilrutan i morse och tidschemat.
Utskriftsvy
Framåt dagen blev det underbar höstdag på blekinge småvägar +10 å sol
Här i Luleå är det fullt körbart fortfarande även om det varit lite regnigt på sistone. Mötte en Fireblade och en ZX-10 så sent som i går, och om sportisarna är ute måste det vara minst en månad kvar på säsongen. =)
(Jag körde bil med 2 glada knattar i baksätet och var inte alls avis..)
Ja det är ju sommartid ännu ett par veckor...:)
Blev elva mil idag.
Fyra grader och några små regnskurar. Inga problem med mygg och andra insekter på visiret.
Börjar bli dags att ställa undan bågarna nu...
Jag var ut i går med Scrambler. Hade räknat med lite kallare fartvind så jag stoppade i fodret i jacka och byxa, tog fram varmare tröja etc och bylsade på mig, här ska inte frysas. Blev rätt varmt innan jag kom iväg och kunde svalka av mig i fartvinden. Men jag glömde ta den andra buffen så det blev lite kallt om halsen… I övrigt var det en skön tur i solsken och doften av brända löv här och var. =)
När man numera mest begagnar andra fordon än hoj så försöker man dämpa abstinensen så gott det går:
http://imageshack.us/a/img526/6729/img50522.jpg
:mad: Sommaren vi haft har väl mest sett ut som en varmare vinter i mina trakter. Bara att fortsätta som hittills, dvs köra när det går, så blir det kanske vår snart (=5 mån) så vi kan börja köra på riktigt igen. :adore::adore:
Det blev i alla fall en fin tur igår på 14 mil i ca 6 grader+. Rätt utrustad så funkar det.
//Håkan
Ett bra tips. Jag har testad min gamla underställ som man har i vanliga fall i torrdräkten vid dykning i kall vatten. Den funkar kanon bra även under MC kläder. Var t.o.m mycket förvånad hur bra den är. Dessutom kan man hitta den på blocket under "dyk" för bara små pengar.
Har inte ställt av ännu utan la på dubbdäcken och sticker till södra Norges fjällvärld ett par dagar.:):)
Ja säg det, har ju nyss börjat! Det som skulle föreställa sommar försvann ju bara så där men var ute en sväng igår uuuuunderbart!! Varit grinig, trött, o less men så fort jag satte mig på "Berta" kändes det kanon. Så frågan får besvaras ordentligt nästa år.
Jag har kört ca 30 mil i helgen, regn och rusk, men sol ibland ;)
hyfsat varmt 5-7 C°
Kommer köra så länge jag kan, finns ingen bättre medicin mot höstmörkret!
April tills i förrgår! Tvättade och fixade förra helgen och körde några extra vändor och sen in den till stan för vinterförvaring i 4 grader och spöregn. "Mycket smutsig" tyckte personalen hos mc firman där den nu förvaras.
Tvätt ingår dock i samband med 1800 mila servcie, så det blir nog bra iallafall i slutänden.....
Vi hade ett par dagar där det var riktigt kallt, men nu i morse var det 7 grader - hojen till jobb! Just nu är det 9, dock med regn.
Än så länge ser jag väl ingen anledning att ställa in den, men jag torkar av den extra noga om jag varit ute och kört i regn...
Tänkte att säsongen egentligen skulle vara över nu, men jag köpte ett par varma handskar och vinterbyxor i förra veckan istället, så nu kör jag ett tag till. Tanken att ställa in hojen i garaget för vintern känns inte alls kul.
Reject, tror föresten att jag såg dig för några veckor senda. En Kawa 500 med hårda Givi väskor kom susande på ringvägen i Malmö.
De Gotetex-kläder jag kör med är faktiskt riktigt varma. Jag gjorde misstaget av att sätta in fodret redan, men det blev t.o.m för varmt så jag fick ta ut det igen!
Markus: det är inte helt omöjligt. Det finns nog inte alltför många som stämmer in på den beskrivningen eftersom Givi inte gör några fästen för deras custom-väskor (jag tillverkade egna)
Körde sista vändan förra veckan. Cirka 5-6 plusgrader på dagen som kröp ner till 3.8 grader när jag väl körde från jobb sent på kvällen.
En MC-firma kommer och hämtar upp hojen imorgon. F*n minusgrader och snö nu ju och prognosen visar på fortsatt riktigt vinterväder ett bra tag framöver. Kan inte ha den i kallgaraget, så det är värt pengarna att ha den i larmat och uppvärmt utrymme och så kör jag en service på den också så får jag den ready to go till våren...
Efter att jag lämnade in MC:n blev det ju flera plusgrader så jag hade nog kunnat köra två veckor till även om det regnat ganska mycket....Mötte f.ö en MC idag på väg till jobbet. Då var det - 11.
Igår gav jag upp, nu är det för kallt för en Skåning och köra i snö är inget som tilltalar mig.
Förstår dig, men allt hänger ju på vilken sorts hoj man har. Det är ju viljan och hojvalet och utrustning som styr.
Tänk på de som var mc-ordonanser i det militära. Fanns inga dubbdäck då. Exvis Husqvarna 258 två-taktare med skidor. Tjocka klumpiga skinnkläder och ofta kallt som fan lite längre norrut.:mad:
Efter flera veckor "grubblande" och intensivt spaning efter vad som är best - dubbdäck vs. skruvbud alternativt skidor har jag bestämt mig att låta min "Bewan" vila under vintertiden och starta om min "Lynx Boondocker 800 Extrim"
Vinteruppehåll gäller pga kyla och snöväder. Får se om det inte kan komma en värmebölja till i December ... eller Januari.... eller.... . Men senast i Mars är vi på gång igen, eller hur? :)
Skall försöka en riktig tur på fredag på hojen då det slutat snöa. Att köra i snöväder är kul men livsfarligt bland alla dårar till bilister. Körde bil idag på motorvägen och höll väl ca 75, vilket tydligen var på tok för sakta för de tre som blåste förbi i garanterat över 100. Deras väghalva var inte plogad !!!!!!:mad::mad::mad:
Jag hatar snö. Ja nu står hojen på laddning även för mig. Vräker ner och halt som bara den.
Nu får den vila till våren. Planering inför diverse turer nästa år får det bli nu. Sa jag att jag hatar snö?
Nu vet jag att säsongen startar den 2 februari 2013,
http://forumbilder.se/CDB1M/20130202....jpg?width=150
Noterar att hela 15 st kör året runt. Är det vinterkörare, eller är det egentligen "så länge det är barmark"?
För min del gäller "barmark"
Det blev ca 10 mil i dag, skönt att komma ut en sväng. Kör året runt, så länge det inte är halt på vägarna.