Här regnar de o öser ner var dag. Så lär nog inte bli så mycke mera mil helller. Och nästa vecka är de tjänsteresa.
Utskriftsvy
Här regnar de o öser ner var dag. Så lär nog inte bli så mycke mera mil helller. Och nästa vecka är de tjänsteresa.
Jag har hunnit med c:a 900 mil hittils, varav 380 senaste 15 dagarna. Jag räknar med att passera 1500 mil innan året är slut =)
Ni som kör 1000 mil eller mer? Räknar ni med en omgång däck per säsong då? Eller åtminstone bakdäck. Tycker det låter dyrt. Dem borde ju kunna göra däck som håller längre tycker man ju.
På min förra mc (BMW R1150RS) höll ett framdäck 7 - 800 mil och bakdäcket 11 - 1200.
Verkar bli ungefär motsvarande på nuvarande Guzzin, troligen kan framdäcket hålla några hundra mil till.
Och: Jag kör lugnt, bromsar lite o sällan, är lätt, har rätt lufttryck samt kör med standarddäck - inga racerradergummin.
Kör ungefär som Guzzi-Leif med undantag av att jag då väger nittio kilo, övriga parametrar är ganska lika. Brukar byta däck någonstans kring 1.200, 1.300 mil. Kör aldrig tills dom blir olagliga utan byter i tid. Anser det vara viktigt att ha ett bra mönster på framdäcket eftersom det är det som ska pressa undan vatten vid regnkörning. Med hojar som har mycket tyngd på framdäcket slits båda däcken nästan lika fort. Dum detalj att snåla på så jag byter båda däcken samtidigt.
400 mil på Hilding... sen bytte jag hoj och på den nya har jag suttit 1300 mil hittills.
Nu sjunger däcken på sista versen och jag har inga planer på att byta i år utan kör lite till sen dax för vinteride. Sommaren har varit gynnsam här i Sthlm så jag är ganska mätt på hoj just nu.
Hittils har det blitt drygt 1500mil och kommer säkert att bli 300-400mil till innan hojen ställs undan.
Otroligt de regnar var dag och blivit höst redan. Så blir nog tyvärr inte kört så mycket mera än drygt 100 mil ifall inte vädret förbättras.
Mycket mindre än jag velat så för mig har det blivit ca 300mil på Uralen, 1200mil på min 650 och ca 75mil på frugans 1100:a
Början och slutet av sommaren var väl ok., men en läckande framgaffel strulade till det mitt i.
Värst vad världen är liten,får väl hälsa på dig också nästa gång :)
1000 mil körda hittills i år,framdäcket har gått nästan 1700mil totalt,ser bra ut,troligen kör jag hela nästa sesong med den
Bakdäcket har gått bara 1000mil,ser ut nästan som ny,borde klara ett par sesonger till,vet inte varför eran däck inte håller,jag har ju trots allt över 400 hästar och kör inte alltför snällt
Den enda slitdelen som jag har bytt hittills på hojen förutom oljor och filter är en bromskloss bak,av någon anledning slets dom ojämnt
Hittills: 1795 mil.
En liten passus:
Jag har ägt min Panna sen den 20 februari 2008.
Till dags datum har jag kört 5775mil på den.
Det gör ca:6,2 mil / dag.
Cirka en timme om dagen tillbringar jag på den, alltså.
Då finns det ju ingen anledning för kär...:eek: hustrun att gnälla.
Jag menar, man ligger ju i sängen, tätt intill, ca 8 timmar om dygnet.:rolleyes:
Allt har sin tid………;)
Vi kör väl fortare kanske,jag håller då sällan 90,och däck slits ju fort med hög hastighet tycker om att ligga och lunka fram i 150-160 ofta,hade ju en maskin som ber om det.Jag kör då aldrig 1000mil med mina,men sedan beror det väl på var man sätter gränsen.Jag brukar byta när dom är halvslitna,det finns ju ingen andledning att köra med däck som har 2-3 mm kvar.Det är lika med min nya supertenere,190mil på mätaren och det syns på däcken redan,inga problem att lunka i samma hastighet med den,men gör det inte lika ofta,men därimot så är det ju kul att köra i snabba kurvor.Men i tanke på ditt bakdäck med den bredden så är det ju mer gummi i backen,dom håller nog lite längre pga det.Du är välkommen.:)
Nu leker livet igen! Har varit hojlös en tid men nu är man på rull igen. Damen till vänster har just fått halva motorn utbytt efter kedjehaveri, damen till höger är dock i nyskick. Tog dom båda på en helgutflykt till Umeå förra helgen (via burträsk och västerbottensostparfaiten).
http://i369.photobucket.com/albums/o.../DSCN2992s.jpg
Nästa helg blir det att åka upp till Kalix för GRUSBUS!
Och jag åker till Värmland för att köra på vägarna man använder i Svenska Rallyt, ska bli skitskoj att köra där igen! Hoppas att allt funkar denna gång, har ju fått bryta och missat sista dagens körning de två tidigare gånger jag varit med. Tredje gången gillt....;)
[QUOTE=Molgan;44361] Damen till vänster har just fått halva motorn utbytt efter kedjehaveri, /QUOTE]
Du nämnde detta i någon tråd.
Men vad hände egentligen? Gick kedjan helt enkelt av och slog sönder motorn? Dåligt spänd kedja eller?
Det var ju nån som sa att "om man håller hela loppet kör man inte tillräckligt hårt". Nä lycka till å hoppas det blir så skoj som det låter! ;)
Hade spänt kedjan ett par dar tidigare, men kedjan var nog i för dåligt skick. Det blir ju tuggummieffekt på dem när de blir äldre, först går det segt men ju mer de töjs ju snabbare går det. Det i kombination med att kedjan ruskades om (tog ett hopp lite i sidled..) och att min hoj saknar kedjeförare fick kedjan att kugga av utåt bak. Den tjongade in i blocket och spräckte det samt sågade upp lite fina spår, även en slö motorsåg kan göra stor skada hehe. Mest glad att den valde att inte såga mig i benet.