Är det inte en risk med markfrigången om du sänker för mycket, pinnarna får ju inte ta i för tidigt?
Annars är det snyggt med en låg hoj.
Utskriftsvy
Är det inte en risk med markfrigången om du sänker för mycket, pinnarna får ju inte ta i för tidigt?
Annars är det snyggt med en låg hoj.
Alla färger stämde mellan hoj och skärm. Var bara att koppla: Röd -> Röd, Blå -> Blå osv så funkade alltihop :D
http://mc.adolfsson.eu/upload/meck2010/006.jpg
Ser nu att jag ska byta det svarta på blinkerfästena från min gamla skärm. De sitter lite tajtare och snyggare.
Hur blir de med styrvinkeln om man sänker bak? Blir inte den flackare?
Jag gissar att den blir en aning stabilare men samtidigt lite mer trög när det kommer till att svänga.
om jag förstod rätt så kunde du välja mellan 2" och 1" sänkning bak,5cm låter mycket,då börjar nog saker och ting ta i i svängarna,men det beror på hur mycket är originalmarkfrigången.
Jag hade 11cm original på min och sänkte 2cm,det var för mycket,var tvungen att höja tillbaks,för det tog i för mycket.
Gaffelvinkeln på din blir inte mycket ändrad,knappt märkbart.Justerade min med +12 grader och den blev helt suveränt bra,mycket bättre köregenskaper och snyggare look,mer passande till glidare,men sånt är ju smaksak
Ska du inte byta till lite bredare sula också när du nu ändå håller på?
Det finns antingen sats på:
Highway Hawk: 1"
Scootwork: 1", 2", 3"
Britt: 2", 3"
Den som bara sänker 1" kostar ca 700ke. De båda andra ca 2000kr.
De som jag kollat med har sänkt antingen 2" eller 3". Nästan ingen har nöjt sig med 1".
ok,då måste du ha avsevärt mer markfrigång än vad jag hadde
Funkar det inte så är det väl bara att återställa till utgångsläget. Det finns naturligtvis en gräns där stylingen går ut över användbarheten. Det kan bara var och en avgöra var den gränsen går. Många åker omkring med hojar som jag troligen inte ens skulle kunna köra. Dom är nöjda och det är det viktiga! Det är det som är roligt med vår hobby, att göra sin hoj så att den passar just sin ägare.
Jag vill ha hojar som funkar att köra lite aktivt med, gillar att kunna påverka hojen med att luta den.
Andra tycker att höjden av njutning är en stelbenare som är låg och funkar bäst rakt fram, gärna med en lång gaffel. Jag vill åka långt och länge andra åter vill bara åka till närmsta fik en solig dag.
Det ena är inte bättre än det andra. Det viktiga är att man åker hoj, inte vilken typ eller märke man kör!
Håller med Mats till punkt och pricka och sen finns där ett gammalt ordspråk som lyder : Ska man var fin får man lida pin. Där ligger mycket i det och det är sällan som det snygga är praktiskt eller tvärtom.
Exakt Mats! Just därför gillar jag Hojen.nu. Alla har en plats här. Ganska unikt tror jag.