Tack! Grattis till dig också. Har du bokat tid? Jag måste göra det genom skolan eftersom jag lånar deras mc.[emoji4]
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Utskriftsvy
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...8cd610d86e.jpg
Idag fick jag köra min kära vän i ett par timmar, det var så nice, den går fint dock i vissa hastigheter (typ i 80) är svårt att få den att gå mjuk eftersom i 4:an det blir för höga värv och 5:an blir det skuttande [emoji4] antar att man får en bättre känsla efter ett tag.
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
:hmmmm2: Spelar nog ingen roll med att ta bort strypningen. Får den hackhosta vid en hastighet som man ofta kör i så tycker jag att det är bättre att dreva om. Gjorde det själv på min DR som gick illa vid ca 90 och det var ett lyft + att jag fick en piggare hoj på alla växlar. Toppfart är ju inte intressant - den räcker. ;)
Önskar er lycka till med uppkörningen. Det är en härlig känsla när inspektören säger att man är godkänd! Loquaz, hur är Hondan att köra annars? Sugen på sån typ av hoj.
Tack, jag ser fram emot den dagen.
Hondan är fantastiskt, lätt att köra och går som en dröm i alla roads, speciellt i landvägen när det är kurvig och den trivs ännu mer om vägen är dålig, ;) jag har kört den på motorvägen också och den går ok, 100-120 utan problem dock den saknar en 6:an och man känner vinden in da face (min har ingen vidruta)
Vet inte hur mycket kan jag köra på en tank (16 lit) men det blir säkert mer än 20 mil.
Jag tror den blir perfekt för pendling fram och till jobbet och små turer runt V. Götaland.
Skulle dock inte tveka att köra längre turer heller, sättet är helt ok.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...398e522086.jpg
Igår körde ett tag lågfarsbanan, det var ok men jag är inte färdig. Behöver finjustera lite till.
Det var något varm och det märktes på min luftkyld Honda, fick köra lite bromsteknik emellan bara för att kyla av lite på motorn.
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
men efter du har klarat uppkörningen, vad fan ska jag läsa då?
Den här tråden har varit den mest läsvärda på väldigt länge med tanke på att du ständigt uppdaterar och berättar om dina framsteg och funderingar.
Önskar dig all lycka på uppkörningsdagen
Tackar! Jag har en månad kvar till uppkörningen. Lite mer uppdateringar hinner jag med.
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Idag blir det slut på min Semester :(
Imorgon är tillbaka till jobbet, men efter jobbet har jag en bokad lektion på skolan, jag tänkte att köra lite genrep för att kolla vad behöver jag träna på mest de sista dagarna innan körprovet. Jag känner att jag har inga som helst problem i trafiken, men behöver träna mer på de andra moment. Jag tycker att det är så korkat att de släpper mig (eller vem som helst som har B-kort) i trafiken utan någon som helst erfarenhet på 2 hjul med en moped men när det gäller mc så får jag inte öva med min egen hoj även om jag har visat att jag kan köra på ett säkert sätt för mig och andra medtrafikanter (enligt kraven för risktvåan) , jag skulle kunna öva mycket om jag hade friheten att köra runt gatorna här eller till och med pendla till jobbet vilket jag kommer att göra ändå om några dagar när inspektören säger att jag är godkänd.
Men lagar är gjort för att följa även om man är inte överens med dem, jag har kommit ganska långt och det är bara sista steget kvar.
Uppdaterar imorgon efter lektionen...
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Jag körde på skolan idag
Högfartsbanan inte som det ska fast på slutet gick det bättre, nästan tappade hojen...Lågfarsbanan kändes något bättre, men ändå inte så att man har den bästa självförtroende, känns som att jag tar väldigt små steg i taget, vet ej heller om man kommer att känna sig 100% säkert innan uppkörningen.
Dagens lektion kortfattat i ett ord: SUCK
Känner igen känslan du har, var exakt lika för mig. Ena dagen var man kung på lågfartsbanan å andra ville man bara ställa ifrån sig hojen å lägga ner allt. Men håll ut så ska du se att det löser sig.
Kämpa!!
Hade samma känsla med lågfarten... Lektionen innan uppkörningen gick det så uselt att jag la cykeln ner. Andra gånger gick det helt Ok. Det är bara att kämpa på Kan säga att på uppkörningen var det rätt vingligt och jag satte ner foten en gång, men det gick ändå
Håller med om att jag kommer sakna denna tråden efter din uppkörning
Tack för uppmuntran!
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Självklart! försök att inte tänka så mycket utan bara kör..
Tillbaka till grunderna..slappna av, blicken långt fram..och ..ha kul!
Paus från körbanan
I onsdags hade jag en körlektion, då fick jag ta en paus från körbanan och det kändes bra, istället körde ute i trafiken, det gick hyfsat bra, körde också en mindre landsväg med kurvor med mycket dåligt syn, höger och vänster svängar, det är verkligen många detaljer som man måste tänka på.
Det är viktigt att tänka på att de flesta som tränar på att ta mc körkort spenderar mycket tid att öva tekniken i körbanan samtidigt som det är där ute i trafiken där de flesta blir underkänd.
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Då var det dags för körlektion igen, mindre landsväg + stadstrafik och en smula högfartsbanan.
Trafiken i staden käns bättre, men så klart det är många detaljer som man måste tänka på och man vet att man har instruktören bakom sig som tittar noga vad man gör, måste tänka mer på placeringen speciellt med höger korsningar, och även placering i rondellen.
Landsvägen var bra från början, måste fundera på att ha en mer jämn hastighet speciellt på 70 vägar och inte va räd att gasa på när "kusten är klart"
Högfartsbanan var bättre idag (enligt mig) dock måste slipas mycket mer, och idag var bara en kvart.
Det var varmt i Göteborg idag, så jag sparar teknisk banorna till en svalare dag.
Detta var min tionde lektion på skolan. Det känns framåt.
I want to be a Motorcyclist....
See you people!
Släng gärna ett ord, det är uppmuntrande för mig (och kanske någon tyst wannabe som läser detta inlägg)
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
In som en mus ut som ett lejon
Det var perfekt uttryck
Yeah även om trafiklärare och jag själv hittar alltid på nåt fel, så är jag mer positiv, jag antar att på provet inspektörerna förväntar inte att man kör utan fel, men det är rädsla för misslyckad som gör att man känner sig osäkert.
Imorgon blir privat träning på parkeringen.
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Inspektören är bara intresserad av att se att du behärskar hojen.
Ibland blir det inte enligt maken och då vill de se att du hanterar det.
Jag körde fel enligt anvisningarna jag fick, varpå han uppmanade mig att vända och köra dit han sa första gången.
Sagt och gjort, in på en busshållplats och vände å tillbaka.
Inget han nämnde något om när vi kom tillbaka..
Det enda han sa var
Parkera i hagen... (Radio skrap), körningen är godkänd..
Om de märker att man hanterar hojen, spelar inte ett misstag någon roll..
Slappna av, andas ha kul, och kör..
Keep it up
//Janne
Körde igår på en parkering, vi byggde en "högfartsbana" men det fanns inte tillräckligt med plats för att få hojen i 50kph så fick jag krypköra istället, det gick ok men fortfarande inte tillräckligt för att känna mig trygg. Men en och en halv timme mer träning måste vara lite steg framåt (strydspiloterns räknar erfarenhet i timmar så det måste vara samma för mc knutar [emoji14] ) det blir ett par lektioner på skolan nästa vecka iallafall.
Synd att man missar den fantastiska sen-sommaren men kanske blir en kanon höst.
Två veckor kvar tills dagen X.
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Ta höger... NEJ, andra HÖGER!
En av de mest frustrerande och jobbigaste sakerna med att vara invandrare är språket. Jag har bott i Sverige i 16 år och kämpar fortfarande så otroligt mycket (well du kan säkert se det när du läser mina rader :-)) man tänker som en vuxen men pratar ibland som ett barn och det gör att folk ser dig som en dumbom, en annan sak är att tex. mitt modersmål är spanska och det sitter djupt inne i min hjärna, om jag hör ordet derecha (höger) då vet min hjärna automatisk att någonting ska göras/hända på min högra sida, men så är inte fallet alltid på svenska, i min sista lektionen körde jag först från skolan och traffikläraren körde bakom mig: kl. är 16:40 och det är rush hour, man är ute i trafiken mitt i centrala Göteborg , bilar, cyklar, folk som går och spårvagnar... Han säger "nästa korsning tar du vänster" ... Och eftersom min hjärna är i SURVIVAL mode filtrerar den informationen, och naturligtvis är ordet "Vänster" inte på topplistan att prioritera och då tar jag höger som vi brukar göra i denna korsningen ... Resultatet: en instruktör som (kanske) tänker att man är "hum i hela duvet" , och för mig ännu en pinsam situation.
Sen berättar jag det för mig kära fru och hon sade (för att göra hela ännu värre) men en så snäll röst (typisk svensk) som används mot husdjur eller små barn "kom ihåg höger är den hand du hälsar med"....
Men men, man lär sig att leva med det, precis som andra lär sig att leva utan ett öga eller ett öra.
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Hej!
haha kan tänka mig att språket kan ställa till det lite, framför allt om det är mycket annat som händer som man skall tänka på. Jag lyckades med att "köra fel" på uppkörningen. Han jag körde upp för skrattade lite och sa "jaja, men då tar vi nästa höger istället... bättre att köra fel väg än att göra fel". Så jag tror inte du skall oroa dig för att detta kommer ställa till det för dig :)
Jag var långt ifrån säker när det kom till krypkörningen... men de vill ju se att du kan behärska hojen och inte att du är världsbäst (för det är ingen när det tar kortet ;)).
Öva på - kör så det ryker - ha kul!
Tack Pin jag ska försöka att ha kul
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Titeln på inslaget skulle kunna vara :
Hur tar man mc-kort i Sverige utan att bli helt knäckt?
Igår körde i skolan igen, men nästan ingen som man gjorde var helt rätt (enligt instruktören) och man känner sig ganska hopplös, inte vara jag utan även den andra elev som körde med mig.
Är det skolan som vill inte sänka sin egen statistik? Eller instruktören som njuter av sänka ner elevernas självförtroende? Eller är det så att vi verkligen behöver vara lika bra på två hjul som en jet pilot? Handlar det om att försöka att få oss att köpa flera lektioner? Jag gissar på att jag måste vänta ett par veckor tills uppkörningen för att få svaret...
Det som är konstigt är att inte sällan folk som tar körkort på andra försöket gör det med lite mellanrum emellan, så hur kunde de bli bättre på några dagar vet man aldrig...
Det är bara att bita ihop, shut up och tuffa på, jag ska köra idag igen...
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Jag har precis avslutat min körlektion och kan bara säga att det kändes very Nice, som att det går framåt, och att jag kommer att greja detta.
Kanske man ska vänja sig med att det går dåligt-bra-grymt-dåligt-mindre-kass bra-kass för att sedan dagen X då går det alldeles utmärkt :-)
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Låter som en bra strategi :)
Låter som du traglar väldigt mycket skola. Jag är privatist, och de flesta jag känner har varit privatister och klarat kortet. Våga tro på dig själv, skolan ser ju att om dom säger till dig att"det där gick inte bra, vi får nog ta ett par gånger till" så är du en inkomst för dom. Jag gjorde både risk 1 och 2 idag och jag var nog den som kunde hantera hojen bäst, inte för att skryta men dom andra var väl inga världsmästare. Men det är ju inte målet, du ska kunna framföra hojen på ett trafiksäkert sätt och inte göra dig själv eller någon annan illa. Du kommer klara det här, våga tro på dig själv, bara du kan känna hur du känner hur det känns när du kört, om det känns bra men läraren säger att det gick inte bra så kör han på din självkänsla och möjligtvis din osäkerhet. Han ser möjlighet till att tjäna mer pengar på dig. Klart man lyssnar på någon som vet men dom förtäljer inte hela sanningen, du skulle nog klara en uppkörning, ingen är världsbäst när man tar kortet. Så gå på magkänsla och tro på dig själv så går allt.
Tack! Jag känner mig mycket bättre sedan sista lektionen, det var första gången som helheten kändes rätt och att jag har stor chans att ta kortet hemma om 11 dagar, jag har gjort allt som lagen kräver och bidraget till systemet, genom att lära mig på skolan, och gjort alla utbildningar och prov, jag ska styra de lektioner som är kvar så att jag kan träna på det som jag behöver mest och sedan göra min bästa den dagen.
Men tack för att du tog dig tid för att dela dina tankar.
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Snart dags för mig att göra förarprovet, jag kan inte mer än att göra min bästa och tillämpa allt jag har förberett mig för, känner mig inte 100 % men who does? Jag väljer att se glaset halvfull och vet att jag har en stor chans. Enligt trafiksverket så har 7 av 10 klarat förarprovet mellan januari och juli 2015 i Göteborg, så I will be on the positive side of that statistics.
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Ställ dig frågan;
Vad är det värsta som kan hända?
Bedöm sedan svaret och sätt det i relation med dina tankar och din nervositet inför uppkörningen..
Förstår du vad jag menar?
//Janne
Gör det, så håller alla vi andra tummarna![emoji4]
//Janne