Om du inte har för brett styre kan du faktiskt låta vänstehanden sköta gasen en stund, men det krävs ju lite träning förstås.:D:D:D
Utskriftsvy
Min "gamla härk" skall byggas om till Ratbike; Bort med skärmar, nya styrfästen skall till ( sitter orginal clipon-typ nu), hastighetsmätar-modulen skall bort ( ser ut som hos en mindre bil,, :( )
och ersättas av cykeldator,blinkers kastas ( ska köra med "armvifftning :) )sadel skall byggas/kapas, fotpinnar flyttas bakåt, nytt baklyse skall byggas (fram har jag dubbellyse från biltema) , reg skylt flyttas ner till svingen och avgassystem byggas: förmodligen 2" raka rör med avgasbandage ;) alt. 1 3/4" små billjuddämpare i rostfritt från Simons.
Får köra hela nästa säsong utan besiktning, skall bes juli 2013. Så jag får väl kanske vara uppmärkasam på " di blå" ;)
Jag hade en fungerande bil och sålde den, kom hem med en annan bil – i delar. Det första folk sa var: ”Men… Du hade ju en fungerande bil och kommer hem med skrot?”.
Det går nog säkert bra att få ihop den, bara den inte ligger för länge isärplockad att du hinner glömma vad som var vad eller i vilken ordning grejerna ska monteras tillbaka. ;)
Själv har jag även en otäck förmåga att handla på mig grejer som jag inte vet om de kommer till användning.Som senast idag när jag var ute och letade efter färg och istället kommer hem med fyra stenhårda avgasfjädrar samt verktyg för att spänna dessa fjädrar !?.Åkte rakt ner i bra att ha lådorna bland allt annat oanvänt.Egendomligt är bara förnamnet ... :D
Ha ha ha, vad rolig du är! Själv är jag är världens tråkigaste att åka och shoppa med på t ex IKEA om man är tjej. För jag vet vad jag ska ha och går raka vägen dit grejerna ligger i hyllorna, tar det jag ska ha och går direkt till kassan och betalar. :)
Jag har aldrig varit nån som kan gå runt i timmar på IKEA och klämma på sakerna. Samma sak i matvarubutiken, jag avskyr när de möblerat om och flyttat på varorna för då tar det bara extra tid att springa runt och leta efter det jag ska ha. Lagom till man har lärt sig vart allting står så möbleras det om igen, ICA här hemma är experter på det där.
Sorry, lite OT nu.
Håller med dig:)går in i butikerna och tar det jag ska ha bara,i närmaste affär.Och ikea suger.
Byte av drivpaket, framflyttning av fotpinnar/reglage, Sadelbyte, Olje och filterbyte.
Lite småpyssel tillkommer säkert under resans gång skulle jag tro.
Lite jobbigt när det står 4hojar för vinterförvaring i ett enkelgarage dock. Inte så mycket yta att sprida ut sig på.
Vanlig service med byte av alla vätskor, byta bromsbelägg fram o bak
Byte av styrlager och fjädrar i framgaffeln.
Min plan utöver en fullservice och ordentlig tvätt:
APHÄNG!!!
http://rodljusracing.se/mc/cupp/apes1.jpg
http://rodljusracing.se/mc/cupp/apes2.jpg
Nu måste jag få tag på förlängda vajrar o bromsledning samt sätta mig o förlänga kablaget till handkontrollerna.
Bytt oljor å filter, så det är klart att köra fina dagar.
V-lådan på choppern droppar olja så blir renovera hela pga så billigt o evenuellt byta kam på spårvagnen ;-)
Jag skall hänga tillbaks 12:ans hylsa på sin plats.. Den har legat på bänken sen 16 december..
Börjar bli slarvig...
//Janne
Ingen rusning till denna avdelningen inte...
I år blir det makligt, förutom byte av oljor, oljefilter och tändstift, vilket är klart - skall jag i vinter byta luftfilter, det gamla var lite illa tilltygat och byta dioder i extraljusen till lite vitare 6000K, dom är för gula nu. Sen é dé baré o åk...:) GOTT NYTT ÅR på er!
Lackat fälgar och byta bromsskivor och däck.Och naturligtvis polera lite till.:)
Just nu håller jag på att fräscha upp i garaget med ny färg på väggarna, golv och nya hyllor, väggskenor och konsoller.
Sen blir det till att ta tag i ett par hojar, en SV650 samt en TDM900. Ska göra totalservice på dom med allt vad det innebär.
Har också precis nyss gjort färdigt min nya vinterhoj. Mycket grubblande o pillande har det varit med bakdäcket. Håller på nu att testa fram vad/hur/hur mycket dubb bak, lufttryck etc etc. Har aldrig mixtrat förr med ett 180 brett däck tidigare...
http://www.saarela.se/aktuellt/aktue.../151122b13.jpg
De blir kardanoljebyte, bromsklossbyte, luft och oljefilter byte, tändstift och sen ny motorolja
En snabb service kan man väl säga
Just nu står det en bilj-el och blockerar hela garaget.. DEN måste fixas först..
Bakaxelrenovering och byte av grenrör (sprucket)
Sen visade det sig att på den inköpta GL500 hade båda insugningsgummina torrsspruckit!
Utgångna som res del sen 15 år tillbaka. Har fått tag i ett utmärkt insug bara resten kvar.
I värsta fall blir det reparation, för rulla ska hojen!
Sen vet jag inte, Goldwingen (elfel + kamremsbyte) eller VF750-an? Förgasarrenovering+ bromsar fram..
Eller kanske 125-scootern ska igång?
Benellin (i småbitar)står och väntar sen 2005, fick iaf ursprungskonntrollen klar 2015..
Jo, jobb finns....och nya res delarna ligger och väntar..:love:
Får bli ett om jag hade.............. :rolleyes:
Hade jag ett varmgarage så skulle jag fixa till min gamla hoj. :rolleyes:
Den både drar och läcker lite olja! :rolleyes:
;)
:cool:
har åtta hojar i garaget så lär bli en hel del servicejobb och hälften ska customiseras också.
Ja, vintern brukar vara för kort för att hinna med allt
Kylan bromsar tyvärr planerna lite, men har börjat att slipa och lacka min sidvagnshoj. :)
Funderar just nu på om att bygga om till drift även på sidvagnen. :eek:
Måste bestämma mig innan återmonteringen av alla grejer börjar. Transalpen är servad och klar, Dominatorn likaså, men skall säljas, om någon spekulant dyker upp. 1300 mil och nyskick. :):):)
Tvättat, bytt oljor å filter. Batteriladdaren är kopplad, jag är klar för vår vilken dag den kommer.
Plocka bort kåpan fram och montera annat ljuse skall köra naken hoj .
Montera nya broms och kopplings handtag , speglar , blinkers , klocka ,
Kapad ner bakljuset för att få in/under baken på med nya blinkers bak med .
Byta en packbox vid växelpinnen .
Möjligen kapa mitt yoshimura lite .
Måste göra nya fästen/adapterplatta för instrumenthuset.
Tvätta o polera lite + massor av annat som jag säkert glömt ;-)
Våren får gärna vänta liiite ;-)
Skulle vilja göra mycket men har ingen möjlighet att värma opp verkstan under vintern,,, så jag samlar på mig delar som skall bytas/förbättras. Hittils har det blivit : Handtag, framdäck, dubbelt USB-uttag och stötdämpare. Mer skall det bli: Bakre huvudbromscylinder , bakdäck samt höger + vänster omkopplare för lyse o blinkers.
Fick hem ett nytt framdäck som jag fick till ett vrakpris ; 200;- inkl. frakt
http://i1125.photobucket.com/albums/...g/DSCF5066.jpg
Beställde en "ny" omkopplare till vänster sidan på Ebay. Inte det lättaste att hitta en till bra pris som ser bra ut,,,
http://i1125.photobucket.com/albums/...l.omkoppl..jpg
En av vinterns roligare sysselsättningar..
Har man sen inte jättebråttom behöver det inte bli dyrt heller, jag har ju "ett antal" objekt.
Har hitta och köpt delar till Jawan, Bagheen, GL500, GL1200 m fl..
Köpte förresten idag ett bränsletryckmätarkit..
Manometer plus ett antal olika anslutningar, ebay förstås och från HonKong så det tar nog lite tid ("dropshippng", sänds direkt från lev i HK)
BT hade iofs ett liknande kit men till ett helt annat pris....
Lite bromsskive byte på tapeten.:)
Bifogad fil 4240
Efter att igår ha tagit en snabbtitt på GL500n, blir nog nya belägg fram och då blir det nog också en genomgång av oken fram. Belägg finns i lager har tre hojar som använder samma belägg!
Haft den i två år men bromsen fram har aldrig varit bra..(höll ju på att smälla efte 200 meter när jag hämtade den, liksom inte så van vid SÅ usla bromsar, men man vänjer sig...:rolleyes:
Om plånboken tillåter, kanske även en uppsättning nya, riktiga, teflonbromslangar..