Ibland funkar det med färdignitad kedja också.... :) http://www.saarela.se/film/youtube/120911.html
Utskriftsvy
Ibland funkar det med färdignitad kedja också.... :) http://www.saarela.se/film/youtube/120911.html
Du vet att du kan bädda in direkt i ett inlägg här?
(youtube]dO_n6V1kbh4[/youtube]
Byt ut första parentesen till en hake så blir det inbäddat direkt.
Alviks MC brukar nita kedjan åt en om man köpt den där. Man åker hem byter drev kapar den (om inte Du fick den i exakt rätt längd). Sen åker man bara förbi, och får den nitad. Det går ju på fem röda sekunder. Smidigt och bra (som vanligt) hos Alviks MC.
Smart men går det på alla mc? Nu kollade jag aldrig om det gick på denna Honda CB500 för enligt Lillemans MC
i Lund skulle man behöva plocka av svingen för att sätta dit en hel kedja. Vad jag också kan undra är vad en verkstad gör för det enkla jobbet. 5 min jobb och de kan ju låtsas som om det är krångligare och tar timmar och ta betalt därefter.
Det bästa är fortfarande att rulla på den nya kedjan och nita den på plats.Har du problem med främre kåpor mm om inte dreven ska bytas samtidigt så fäst den nya kedjan i den gamla och rulla fram den för nitning.
Att nita en kedja är otroligt lätt att göra själv. Man bör ha ett litet verktyg att pressa ihop låset med först. Lelles har ett. Skaffa ett anhåll som är tungt och slå några gånger med hammaren, klart.
Hmmm. Erkänner att jag glömde nita kedjan en gång. Kom inte på det förrän jag skulle byta nästa gång dvs efter ca 1000 mil.:):):)
Neeeh, väldigt sällan det funkar eftersom just ramdelen är dragen över, dvs precis som Lillemans sa, man måste ta bort svingen.(det ser man direkt på bilden också)
Slänger in en rulle till(tack erikn, visste inte att man kunde göra det här :) )
Kanske rekommenderar att göra en sånhär fullagning, men vissa gamla hojar har kopplingsslammer, speciellt då CB500:an. Kopplingskorgen kostar allt mellan 5-8000:- och fjädrarna finns inte att köpa.
Repade den för 10:-
Närmare beskrivning finns här: http://www.saarela.se/aktuellt/aktue.../130105b1.html