Man ska undvika E, både på vägar å i maten.
Utskriftsvy
Men det här problemet me en bil utrustad med de bästa INVAGGAR NOG EN DEL FÖRARE I FALSK SÄKERHET. :mad::mad:
Min frus väninna kom farande en vinterdag med sin Mercedes. Det var lite nysnö med blankis under på många ställen. Jag hade själv varit ute en sväng och konstaterade att det var jäkligt lurigt. Frågade henne om det var halt eftersom hon kör ganska friskt. Nej jag märkte inget, blev svaret.:eek::eek::eek:
:hmmmm2: Nja? Körskicklighet kanske, men mest handlar det väl om att man ska vara nästan sjukligt misstänksam. Före jättekrocken på E4;an hade man tydligen spritt ut saltlake vid sträng kyla och det ger som bekant en extrem halka som resultat. Helt omöjligt att se isen för man tror att det är bara blött men jäklar vad man får bli försiktig när man upptäcker att motorvarvet ökar fastän man kör på högsta växeln. Dubb och vinterdäck hjälper icke, däremot är det en fördel att ha en väldans massa tur. :eek:
Misstänktsam måste man ju vara när det är vinter,finns många olika sätt att se och märka att det är såphalt,men hör till vardagen som yrkeschaufför,man har ju ingen lust att kvadda ett fordon för 3-5miljoner eller köra ihjäl någon.när det våta slutar skvätta runt hjulen eller det plötsligt blir tystare vägljud då är det lurigt.Is i alla former,inte kör man av vägen hur som helst,nånting orsaker det,hög hastighet dåligt avstånd,lek med barn,mobiler,etc,etc man ser ner i bilarna som passerar och har sett allt och lite till.Härligt nu börjar det snöa,packa väskan och dra till Huddiksvall en vända:)
Fassan fick en hjärtattack för några år sedan en natt och telefonen ringde.Satte mig i bilen en vinternatt för att ta mig upp till sjukhuset han hamnat på.En färd på ca tjugo mil i snö och is.Kom slutligen fram och höll på att stå på näsan i halkan när jag lämnade bilen.Så visst kan en säker bil invagga förare i en fiktiv verklighet även om jag tror starkt på att erfarenhet och kunskap om att kunna läsa av väder och vind många gånger är en starkt bidragande orsak till att många som inte kommer ända fram till sitt mål saknar denna förmåga.
Hade alla istället alltid kört EXAKT i samma hastighet på en skyltad väg tex 70 kmh hade man aldrig behövt irriterande omkörningar för fordonet framför kör konstigt eller 5-10 kmh saktare.. man hade iallafall minimerat omkörningarna och folk hade förmodligen mått bättre i trafiken!
dock finns det ju andra andledningar till att man måste köra om.. men en "cynkad" hastighet hade nog varit en fin take :)
Behöver inga fler hastighetsbegränsningar, jag ligger alltid 10-20 km/h över det tillåtna !
(utom i samhällen) :D