Ursprungligen postat av
Bonehead
Ahaa, du menade så!
Tror tyvärr jag glömde fråga förra ägaren vart han importerade den ifrån, för det är faktiskt lite intressant!
Hur ser det ut under tanken där slangen "ska sitta" på din MC? Går "AICV" bara rakt ut i luften?
Lyckats ta en provtur nu och problemen kvarstår med hojen, även med återställda ljuddämpare.
Problemet är som tidigare nämnt att den dör när man 'pressar den', i det här fallet när jag låg i 120 så kändes det som cylinder efter cylinder la av eller motorn inte fick soppa.
Började köra lugnare och då började den leva igen efter en liten stund av tvekan(fortfarande rullandes)..
Det är inte så att den "böar" utan den bara helt eller delvis slutar svara på gasen
Förgasarna är rengjorda(flottör bortplockade samt något munstycke man kom åt där rengjort av annan kunnig person).
Spontant känns det som att antingen får den inte gnista eller bränsle.
Eftersom förgasarna är rengjorda borde i så fall problemet ligga innan dom? Går det på något sätt att "koppla förbi" bensinkranen eller utesluta den på något sätt?
Om det är tändningen som strular, hur kan jag kolla sånt? :/