-
Hur ägarstrukturen för SAAB än sett ut så kommer det bli en tung smäll för Sverige. Förhoppningsvis kommer nya företag att täcka upp något av de arbetstillfällen som kommer att gå förlorade, men med tanke på alla underleverantörer mfl som haft inkomst från SAAB så blir det lite tomt i tanken ett tag framöver. Tror dock att det här var oundvikligt med tanke på hur företaget skötts de senaste decenierna.. Obegripligt att man inte lyckats få snurr på ett så pass starkt varumärke.
Tror varken Volvo eller SAAB mått dåligt av utländska ägare dock, finns ingen bil som utvecklas på plats med varje skruv och mutter. Plattformstänket gör det möjligt att utveckla bilar på ett helt annat sätt till betydligt lägre kostnader. Problemet har varit marknadsanpassning och modellframtagning. SAAB har byggt fel typ av bilar och aldrig hittat sin nisch.
-
Historien verkar inte riktigt vara slut än.. såg att Spyker lämnat nytt bud.
Kan inte bara Kamprad gå in och köpa allt, så är problemet löst sen.
-
Här har vi Kamprads förslag på hur man vill rädda SAAB :D
http://lists.apagnu.se/hypermail/hum...0580/IKEA1.jpg