Jag kan ju börja med hot.... eller nåt.....:)
Utskriftsvy
Ännu en variant. Inte ovanligt att symtomen du beskriver beror på för litet ventilspel.
Kollat sånt på senaste tiden/milen?
:confused: Ööööh va? Känner i o.f.s. inte till modellen men finns det inte en synlig kran med åtminstone reserv på? Verkar lite väl religiöst att bara behöva lita på en bränslemätare. Dom Suzuki som jag kollat lite mera har alla haft res - on - pri. på kranen, men jag har naturligtvis inte sett alla.
jag tycker du ska kolla alla slangar även de som går från förgasare och ut under hojen , problemet kan liga i förgasarna att flottörhusets överfyllnad är kass och det gör att soppan dunstar i förgasarna och när du sen startar hojen måste flottörhuset fyllas upp igen , och detta tar lite tid