I rapporten framgår följande "Vägverket har under en längre period sett en tydlig koppling mellan lågkon- junktur och lägre dödstal i trafiken". ABS m.m. i all ära men det är nog huvudorsaken..........
Utskriftsvy
I rapporten framgår följande "Vägverket har under en längre period sett en tydlig koppling mellan lågkon- junktur och lägre dödstal i trafiken". ABS m.m. i all ära men det är nog huvudorsaken..........
Jaha, så vi ska köra fortare med ABS, och på så vis minska olyckorna ?
Hur många andra slags fordon är inblandade i dödsolyckorna, och hur uppstår olyckorna (p.g.a. vad/vem).
Hastighet, avstånd och uppsikt är nog nyckelorden för samtliga inblandade, och kanske alkohol och droger....
Sedan har vi ju viltet också, men med rätt hastighet är nog inte det något större problem heller...
Jag har aldrig använt ABS på annat än personbil, buss och lastbil. Men vill för det gärna prova hur det känns på en hoj också.
Fortare behöver man ju inte köra för att man har abs,men du bromsar ju inte kul en hoj med abs.Men jag kan bara säga att min tenere som bromshantaget påverkar bägge hjulen med elektronisk reglering och abs är helt suveränt speciellt på grus,helt fantastiskt vill jag påstå:).Men uppmärksamhet i trafiken är som du säger a och o i trafiken:)