Brukar vara noga med att mäta på samma ställe och på samma sätt varje gång där hänget är som störst och se till att växeln är ur och att kedjan verkligen slakar och inte är anspänd på något sätt. Snurra bakhjulet så du är förvissad om den saken. Rengöring ibland är bra så inte länkar låser sig till varandra utan kan löpa fritt. Sen är det mycket viktigt att kedjan inte är för hårt spänd som Mats påpekar då den slits hårdare och också utsätter drivaxeln för kraftiga påkänningar. Om du spänner kedjan så den kan röra sig mer så håller den längre och du kommer att upptäcka att du inte behöver spänna den så ofta. På min sista offroad hade jag 5 till 5,5 cm då instruktionsboken sade tre cm och jag behövde sällan eller aldrig spänna kedjan.
Så gör jag och det har funkat! :)