Ursprungligen postat av
RobbeS
Lycka till med sökandet...;)
Bara för att lindra lite fördomar som framförts i denna tråd så vill jag säga att:
- Customhojar är mycket bra långresehojar. Man åker bekvämt och kan åka länge på en sån.
Kan säkert vara så. Men om du tar med väderskydd och vibrationer i kalkylen så kan slutsatsen bli en annan.
- Motorstorlek har stor betydelse rent komfortmässigt. Ska man åka långtouring så är en stor motor att föredra oavsett typ av hoj. Håller med. Och tänker man skjutsa så blir storleken :) ännu viktigare.
- En hoj med plus 1000 cc är inte svårare att köra än en med mindre motor.
Man kan givetvis inte stirra sig blind på antalet kubik. Men en mindre hoj (600-800 cc?) på under 200 kg är oftast smidigare att hantera än en större 1000 eller 1200 på kanske 220-240 kg eller mer. Likaså kan det vara enklare för en ovan förare att hantera en motor på 70-80 hästar än en på 130. Vrider du ut max ur den senare kan du ha lite väl mycket effekt för en nybörjare. Den mindre kan du vrida ur på ett annat sätt utan att s a s "trilla baklänges" av accet.
Till sist är det dock prislappen som oftast avgör och vad du än väljer så kommer du troligtvis att byta så småningom. Låt dig dock inte påverkas av dom som har en massa tyckanden men saknar erfarenhet av custom och dom som anser att allt över 900 cc är onödigt.