-
Tack alla. Jag är ingen speciellt van förare och har enbart kört hojar som t.ex. Suzuki Bandit och lite "Plastracers" tidigare. Provkörde en Marauder med knappa 1000 mil på mätaren och jag tyckte den kändes lite kursinstabil i lite högre farter. Kändes nästan som om bakhjul satt löst. Har alla liknande customhojar denna känsla?
Imorgon skall jag testa en Shadow 750 och en Dragstar 650.
-
Det kanske inte bara kändes så. Maraudern är "känd" för sina dåliga svinglager, så dom kanske glappade.
Jag fick byta både svinglager och bakhjulslager, men den hade gått 2500 mil.
Lillen
-
Fast det beror på årsmodell väl? Min 2006:a går hur bra som helst, även om jag inte har så mycket att jämföra med, och den har gått 2800 mil nu.
/Freddo
-
Hade bestämt att jag inte skulle köpa så stor hoj men provade en Dragstar 1100 från 2004 hos MC-huset i Malmö igår. Nu är man nog fast där. Kändes som en helt annan upplevelse mer vuxet. Någon som vet om dessa hojar är bra? Något speciellt man skall kika efter?
-
Startmotorn har en del haft problem med. Dragstaren jag hade funkade klanderfritt. Jag var nöjd, men ryggen tyckte inte som jag.
-
Glidare är till för sin stil å utseende, inte för väghållning å smidighet. Man bör nog va ärlig nog att inse det vid hojval.
-
Vi har haft en -07:a sedan feb. -08 då vi köpte den ny och har inte haft några problem alls, men den ska ut till försäljning nu då vi har för många nu.
-
-
Hej
Har åkt Dragstar 1100 årsm. 00 sedan 2005 och har inte haft några problem alls.
Problemet med startmotorn som en del nämner ska ha åtgärdats från mod 2003
Jag tycker att det är en skön hoj att åka på och man kan åka aktivt på den
har inga problem att hänga på andra hojar när det börjar svänga (men allt hänger inte på hojen när det kommer till kurvor)
Ett bra forum för frågor om Dragstar är www.vstar.se
Med vänlig hälsning//Texas