Tack :love:
Är det bara att tömma ur då? Hur tömmer jag oljan? Vart sitter urtappningspluggen? Vad kan jag göra medans ändå oljan är ur motorn?
Utskriftsvy
framtill mellan avgasrören.
Peta inte in silicon nånstans, det ger bara problem, undersök varvräknarnippeln istället en Yamahafirma kan säkert tänkas ha rätt packning hemma.
Om en flottör hänger sig så går oftast hojjen som skit på en cylinder dvs hackar å hostar. En annan grej som kan hända med flottör hängning är att du får in soppan i motorn = ökad oljenivå pga bensinen.
Kolla så oljan inte luktar bensin!
Där sa du något!!! Jag trodde det berodde på att jag nyss tvättade hojen. För efter så hostade och växlade hojen mellan att gå bra och dåligt. Trodde det berodde på vattnet och är därför huvudanledningen till att jag demonterade bort förgasarna ( Se min andra tråd )
Mina vänner. Vad ska jag göra här för nu vet jag varken in eller ut. Hojen går konstigt mellan 6 - 7000 varv. över och under gick den ganska bra. Ja tills jag tvättade den nu då. åh!....
Att du tvättade den och den gick dåligt efter det tyder mer på nått elektriskt, iofs så vet jag inte hur mycket vatten du använder men ändå.
/Janne
Det var inget elektroniskt fel som tur var. Utan en sjuhelvetes massa skit i förgasaren. Se min andra tråd :) Tack o lov! :D
Det verkar faktiskt som att oljeläcket kommer från min kopplingsvajer. Där den går in i motorn :(
Börja med att kolla om det är kolvringarna som är slitna,ta ett kompressionsprov och kolla värdena.häll i LITE olja i varje cylinder och ta ett nytt prov,har kompressionen ökat så är det troligen kolvringarna som är slitna(oljan tätar mellan cylinder och kolv)