Dom där hojarna förekommer ju mer i busåkning och olyckor och yngre förare,då ska det kosta mer:cool:
Utskriftsvy
Nää ska åka och slå dom på käften för att dom ljög och sade det:cool: har du en -11? jag hade en 10,a men 27hk mer i Tigern och sedan blandade dom in olycksstatistiken??.Tigern kom ju -12 och yaman -10 men tigern har nog sålts mer.Nåja hojen är försäkrad,huvudsaken det:)Jag köper den hoj jag vill ha och försäkringskostnaden är det sista jag tittar på,är den dyr så får man ta den smällen.
Man ska tacka sina modellkompisar för låg premie. Lite skador låg premie.
Bor man lite mer "centralt" så kostar den lite mer att försäkra.
30+ (väldigt nära 40)
bilsport & mc Hel / Hel
7700/år för Explorern
5500/år kostade v-stromen, exakt samma strom kostade 2200kr i Härnösand.
Alla övriga förutsättningar är /var Oförändrade...:rolleyes:
Min lilla -12 Hyundai i20 kostar 2000kr år hel/hel. men räknat per mil så blir den faktiskt dyrare än v-stromen...:D
undra varför jag köpte en ny bil då jag använder den så lite...
Min GS är billig i försäkring tack vare få skador på modellen trots dom går ganska hårt å mycket
undra varför jag köpte en ny bil då jag använder den så lite...[/QUOTE]
Tak över huvudet ?
Jag har mina hojar på bilsport o mc, förutom CBR:en.
Ett litet tips: Tecknade en bilförsäkring med assistans på Moderna och fick då gratis assistans för hojarna i bilsport.