Håller med fullständigt *applåd*
Utskriftsvy
Vad jag menar är ju att kunna utnyttja bromsarna bättre på den mc du har med övning. I en paniksituation vet man ju ändå inte vad man gör. Om man tränar så kanske en situation inte behöver utveckla sig till en paniksituation, utan att man kanske kan reda upp den.
De flesta jag talat med under många år, verkar rädda för att testa sina bromsar och sin förmåga. Detta gäller dock inte vana grusåkare utan främst fransnissar.
Jag själv har ingen erfarenhet av ABS på mc , men på bil och där är den ju suverän.
Är nog ganska beroende på väg och omständigheter. När timmerbilen dyker upp i en skymd
skogsvägsböj då kan även 70 kännas lite oroväckande fort.
Själv föredrar jag nog att fokusera på den lilla plats som för det mesta finns för att klara mig förbi
Att bromsa kommer allt i sista hand det slutar sällan väl.
Välj spår bromsa mindre.:D Träna inbromsning är ju naturligtvis jättebra.
:D Ta en tur ut på vägarna och prova lite. 70 kan vara väldigt fort eller ganska sakta, det beror på vägen och maskinen och en del annat. Helt rätt som Ingemar påstår - vissa förare skulle klara sig bättre utan broms och det gäller alla typer av fordon. :rolleyes:
Det är ju helt riktigt som du säger,men många hojar med hög effekt är ju till för att andvändas:D visst jag har ju bara 110kusar i min men andvänder man dom så lär man ju andvända bromsen i bland visst man kan ju motorbromsa i god tid innan man ska stanna,svänga eller dylikt men kör man aktivt ibland så ska det ju gå fort in i det sista,hur skulle det se ut om typ rallybilarna i skogen skulle ge tusan i bromsen:rolleyes:
Helt riktigt men det kan ju bli lätt lite urspårning på ett forum,men det gör väl inget,till viss gräns:) Nä men det där med att bromsa,det ligger ju massa träning bakom.Jag tror att många inte vet vad som händer vid panikbroms.Jag tycker man kan åka ut på en öde vägstump utan trafik,gärna både grusväg och asfallt och sedan prova på vad som händer.Man kan ju börja i låg hastighet,typ 50 och sedan prov bromsa.Man behöver ju inte nypa i för kung och fosterland i början utan börja mjukt och öka mer och mer.Övning ger ju färdighet.Ha gärna en kompis med ifall det skulle hända något,men man behöver ju inte köra ikull,men man vet ju aldrig.Har man bra balans så kan man ju hålla hojen skapligt.Det vore ju guld om kompisen har en hoj med abs,så man kunde träna med och utan,ifall man är utan abs.När man känner att man klarar av det så kan man ju öka farten.