Lycka till, känner igen dig i min fru. Hon tragglar också med konbanor och hon blir lite osäker när det är kurvigt.
Bara att öva på, det blir bara bättre.
Här finna det godkända utbildare för risk 1och 2.
http://forum.svmc.se/showpost.php?p=68346&postcount=8
Välkommen till vårat trevliga forum! Du har rätt inställning, så det är bara att traggla på. Det du upplever som problem idag kommer du att fnysa åt när det väl släpper. Och som många redan sagt; varje timma och varje krona du lägger ned på att fixa kortet kommer du att ha igen den dagen du står med kortet i hand. :)
Va? Menar du det? Jag tycker precis tvärt om. Savagen är mycket lättare än Kawan jag kör på skolan. Den är inte så känslig heller. Det är hårda tag som gäller och den förlåter mig allt. Så efter att ha suttit och på den hela helgen höll jag på att göra en bakåtsaltomotal med den nervösa Kawan, kände lite hur det lättade där framme och såg körlärarens ögonglober bli dubbelt så stora..Citat:
Ursprungligen postat av Ove
Kan berätta att jag var ute på landsvägen häromkvällen. Vägen var rak, bred och tom så jag tänkte att nu jäklar ska det åkas fort. Jag kryper ihop, gasar allt vad jag orkar och vi bara exploderar framåt. Vinden susar, känns som om bakdäcket inte har kontakt alls, öppnar visiret lite och gapar så kinderna fladdrar sådär galet och brister givetvis genast ut i gapskratt.Citat:
Ursprungligen postat av Mats Liifv
Så när jag stannar för att kolla om min HL hade koll på hur sjukt fort det gick, övertygad om jag nästan sprängt ljudvallen så säger han ” ja, du. Du tangerade nästan 85 där ett tag..”
Med det sagt undrar jag undrar jag lite hur folk kan klamra sig fast på hojjen på autobahn? Kardborre? Lim? Kan se mig själv hängande i styret med kroppen rakt bakåt a la stålmannen.
Tack!! :)Citat:
Ursprungligen postat av BanditJanne
Ja, välkommen hit till en växande skara hojentusiaster.
För att hålla sig kvar i styret när man närmar sig dessa fantastiska 85 får Du fråga de äldre på forumet under 60+ tråden. De är ju snart där. :D:D:D
Lycka till med kortet !
Det med fartvinden tror jag vi alla känt och tänkt i början,samma sak när man kör med stark sidovind man vänjer sig och tänker inte på det efter att kört en del mil.
Tog mitt kort förra året.
Det jag tyckte var "läskigast" i början var ojämnheter på landsväg. Det tog ett litet tag innan jag kunde sitta avslappnat på cykeln när det den studsade och uppförde sig lite och våga lita på att den inte skulle hitta på något dumt.
Vet inte om du hann bli klar med allt under hösten men letar du fortfarande efter riskutbildare så kan jag rekomendera skolan jag gick på, Affes i Ängelholm http://www.affes.se. Är min (fd) körlärare som håller i det och han är suverän!Citat:
Ursprungligen postat av Lenore
Jag vågar inte heller räkna ut vad kortet har kostat mig och vill inte ens tänka på hur många timmar jag la på manöverbanan *ryser*, men när man är så pass lugn att man sätter det på uppkörningen så känner man att det var värt det! :)
Önskar dig all lycka till!!
Ligger en bana i Halmstad, så antar att de flesta trafikskolorna kring norra skåne/södra halland borde funka. Jag tog mitt kort i Varberg men fick iaf köra 7 mil till Halmstad för bana.Citat:
Ursprungligen postat av Lenore