Tänkte på samma sak efter att en bekant hade samma symtom. En ganska ny custom och han höll på bli tokig med detta. Råkade av en slump hitta felet, pluspolen var i brådskan felgängad så den låg och glappa ibland.
Hur är det annars med Suzukins kopplingsbrytare vid start. dvs, måste hålla in kopplingen när man startar fast man har friläge i. Kan den kärva även när man kör med kärran?(vet att när den krånglar vid start så brukar man få bygla förbi)