Snygg hoj, är lite insnöad på äldre offroad hojar ! Skulle kunna tänka mig en sådan idag :)
Utskriftsvy
Första moppen var en Compact med 2-växlad Husqvarna. När jag googlar hittar jag bara handväxel, mitt minne säger mig fotväxel men jag kan komma ihåg fel, det är ändå 1979 vi pratar om.
Sedan blev det en flakmoppe. Vi var flera som körde flaka, min var modifierad av någon tidigare ägare så jag hade ett mindre flak. Dessutom hade jag en udda modell, den hade 23" bakhjul. Alla andra var 20". En av polarna hade en Puch flaka, den hade skivbroms fram.
Sedan skaffade ena polaren en Yamaha DT 125, den provade man några gånger. Där kom suget efter MC, men det blev inte förrän dottern fick moppe och man köpte sig en egen som det blev av, moppe går för långsamt att pendla 3 mil till jobbet med. Så 30 år efter B-kortet så fick man dit ett A också.
Jag har alltid haft ett stort intresse för fordon. Den svarta bilen i annonsen tillverkades i Iran för många år sedan och min ägde 3 såna nya. Ni vi åkte till min skola där hon också jobbade, jag var 5 och ett halvt år gammal, så körde hon och kopplade me jag växlade bilen. växelspaken är som en parapylkrycka. Jag tyckte att det var skitskul :-)
http://www.citroenet.org.uk/foreign/...ane/jiane.html
Sex månader innan vi lämnade Iran köpte min far en sån här honda cg 125 sprillans ny åt sin lillebror.
http://www.bikepics.com/pictures/1919002/
Jag satt många gånger på tanken och ibland fick jag gasa vilket jag tyckte var jävligt kul.
Sen hade jag vid 14-15 åldern 2 mopeder, suzuki k50 och yamha fs1.
När jag examinerades ut från universitetet 2005 såg tog jag mckortet. Första hojen var en yamaha sr 250 special.
Började köra moppe strax innan jag skulle fylla 13, en zündapp ks 50.
Denna följdes av puch dakota, Sachs Compact, Gilera och säkert några andra till som trimmades friskt till den lokala polisens förtret. När man uppnådde moppeålder var det inte lika roligt utan då köpte jag en Sachs 125 cc som kördes under vintern i Dalarna. Köpte kläder på överskottslagret på orten sen körde vi överallt alltid.
Ungdomlig dårskap som man ruskar på huvudet på idag och man funderar på hur illa det kunde gått. Är man 16 år och odödlig överlever man tydligen allt ;-)
Har nu 30 år senare tagit upp tråden igen och började i rätt ände denna gången med först körkort innan jag gett mig ut på vägarna.
Intressant tråd! :)
Jag införskaffade först en EU-moppe i syfte att "övningsköra" med i trafik eftersom jag saknar bilkörkort.
Så från min 50cc Kymco klev jag sedan vidare till en Aprilia Atlantic 500cc MC-scooter, och därifrån vidare till en Kawa EN500 till min nuvarande Kawa Drifter 800. Tror det dröjer innan jag går vidare då jag stortrivs med Driftern...
Puch Alabama. 14 bast. Den hade semestergas så man behövde inte hålla i styret. Man kunde titta på utsikten, ta fram ett papper och tobak för att rulla en cigg. Tända gjorde man med en Zippo det enda som funka i den svindlande farten av 50 knyck;-)
Puch Dakota -75:a, fortfarande i min ägo med milställningen ca 600 mil som jag tog över efter min far som fick den ny.
Vid fyra års ålder provsatt jag en större MC har jag fått berättat, sen den dagen förstod min mor att jag skulle börja köra hoj en dag. Detta fick vänta sisådär 25 år till, men idag har jag äntligen kort och hoj. Kör idag F800R, funderar nu på att investera i en gammal 80-talshoj för ombyggnad till caféracer som projekt... :)