Nej däcket hade jag redan köpt och lämnade det hos dom. Sorry om jag fick det att låta som att jag fick det på köpet, det var köpt och jag behövde hjälp att få det på hojen. Så när den ändå stod där på service så fixade de det åt mig. =)
Utskriftsvy
Nej däcket hade jag redan köpt och lämnade det hos dom. Sorry om jag fick det att låta som att jag fick det på köpet, det var köpt och jag behövde hjälp att få det på hojen. Så när den ändå stod där på service så fixade de det åt mig. =)
Fullt rimligt pris tycker jag!
Om jag ändå fick dom pengarna i timmen, så skulle jag vara rik vid det här laget:D
arbetet med Wildstaren vi beräknade på tar ca 2½ timme, men vi debiterar som alla andra för varje påbörjad timme.
(du är gärna välkommen att motbevisa tidsåtgången på nämnda arbetet)
Bara att hänvisa till en annan tråd här på forumet där frågan redan tagits upp...
http://www.hojen.nu/forum/showthread.php?t=4652
//Nikko Hojpunkten
:rolleyes: Jodå, dyra oljor i stora mängder går det åt och lång och dyrbar tid därtill. Du är nog inne på rätt linje, som du ser det, men det verkar inte finnas så många som vill betala. Får nog erkänna att jag också tycker att dina priser sticker ut en aning. :rolleyes:
har varit med gubben o lämnat hans hoj på service verkstad. den stora servicen ska göras samt han ska gå igenom förgasarna och justera in dom. Gubben min har haft dom nerplockade i vinter, men ville inte ställa in dom utan hjälp första gången. Summan av allt som ska göras kostar ca 2900 kr inkl. arbete. Tycker jag är ett rimligt pris på en intruder 1400.
Hej det är inge stiftbyte eller gaffelolje byte vid 1000mil på en yamaha,inte bromsolja heller.Tvättar och byter trasiga lampor,har aldrig haft,det fixar jag själv.4.5liter Motul olja och olje filter,ca 700kr kanske lika mycket i arbetskostnad,tar ju max en timme,seriöst företag? jaha:) lär nog inte finnas bättre
Det verkar vara olika budskap vad som ingår hoss andra.
Hoss oss ingår i alla fall att det där jag skrivit ner i listan.
Vi använder samma olja på verkstaden som vi använder även i racesammanhangen.
Castrol Power 1 Racing 4T, Power 1 GPS 4T, Act>evo 4T
Även HONDA rekommenderar att använda just dessa oljor på sina MC:n
//Nikko Hojpunkten
Jag måste nog efter närmare eftertanke hålla med dig på en del punkter:).I tanke på allt du gör på en 1000mila service så kostar det väl,men jag kör bara nya hojar och följer garantiservicarna och vid 1000mila servicarna så har det varit lite olika kontrollpunkter+byte av olja(Motul) och filter,även byte olja i kardan,har aldrig kostat över 2000kr,Och vad gäller biltema olja så hamnar den inte i mina hojar,köper man en hoj för 150000 så har jag råd med riktig olja med,men jag tror ju knappast att en motor går sönder av bt olja.Men det är klart i racingsammanhang så vill man ju ha riktiga grejer,men det är väl upp till var och en,många åker på gamla maskiner och vill inte lägga ner så mycket pengar.så är det bara.:)
Nikko köp oljer i bulk så blir det inte så dyrt
Ett fat olja går inte på 250/kr litern
Gaffeln eller bromsarna rymmer väl inte 1liter ihop
Warför byta olja i kardan på en Wildstar när den har remdrift???:hmmmm2: