Och det lite komiska är att om dessa SS versioner idag är i bra skick så inbringar de tydligen en hel del stålar bland rätt köpare oavsett hur tveksamma de än var en gång i tiden rent funktionsmässigt.Ironiskt med andra ord. :D
Hade vid denna tiden när det begav sig en Honda CB 125 K5 från 1973 i den lejongula varianten med två till ett system som med sin fyrtaktsmotor lät som en stor bumse men avslöjade sig direkt när den började rulla och stoppade någonstans vid 90 km/h som verklig toppfart.Men vad gjorde väl det när man hade en riktig motor till skillnad mot alla tvåtaktare som Suzuki GT och Yamaha AS3 som mer lät som övertrimmade mopeder hemma i kvarteret.Dessa minnen, dessa minnen ... :D
Honda CB125 K5.
http://i43.tinypic.com/30a9pc9.jpg
Suzuki 125 GT.
http://i41.tinypic.com/1zlspp2.jpg
Yamaha 125 AS3.
http://i43.tinypic.com/8wb98w.jpg