Min V3:a är kines och det var så jag hittade hit. MC-Bosse hade skrivit ett inlägg om kusinen V5 och då hamnade jag här när jag googlade :).
Utskriftsvy
Min V3:a är kines och det var så jag hittade hit. MC-Bosse hade skrivit ett inlägg om kusinen V5 och då hamnade jag här när jag googlade :).
Tack för alla tips!
Har inte haft tid att gå ned och mecka med min kines som alla listat ut :-) En Lifan faktiskt...
Mycket den här veckan, men så fort jag får lite tid över ska jag ned. Efter det återkopplar jag med hur det gått!
Som sagt tack allihopa! Känns bra att ha hittat hit :-)
Välkommen Välkommen.
Alti roligt med extra forum och mckompisar
Lägg gärna ut ett par bilder så vi får se hur din hoj ser ut!
Tänkte bara återkoppla hur det gått... Har nu fått igång hojen, måste ha varit något med bränsletillförseln som knasade! Dock är det märkliga att jag inte vet med säkerhet... Fick hjälp att plocka isär förgasaren, det var inga konstigheter med den så vi gjorde rent och monterade ihop den igen och den gick igång. Fick choka lite och gasa en stund på tomgång, men nu startar den direkt!
Nu återstår att byta olja, besiktiga och skatta! vilket känns som saker jag gör med glädje eftersom hojen fungerar! Tack för all hjälp och vägledning!!! Det var fler som gav rådet att titta på bränsletillförseln och förgasare, och det gav uppenbarligen resultat! Går väl inte som ett spjut direkt, men det gör väl inga kineser :o
Känns alltid riktigt bra när sakerna fungerar som dom ska igen efter att man haft problem! :)
Du får rapportera vidare om tillvaron med din "snedögde vän"!
Tänkte ruska liv i tråden igen eftersom jag har precis samma problem. Har kommit över en truimph som stått i 2 år och den vägrar starta. Nytt batteri, ny bensin, tänder på startgasen.
Jag misstänker att göra rent förgasaren står på tur, eftersom jag inte känner mig säker på detta så undrar jag om det finns ytterligare tips att ta till. Det kanske finns ngn "förgasar-Jesus" i Halmstad som kan hjälpa till med tips?