Gratulerar, och lycka till med nervdallret! =)
Utskriftsvy
Jag lyckades faktiskt precis ta mitt efterlängtade A-kort.
Tog ca 2 månader och kostade mig 12 000kr inkl allt.
Men det är vad man får för att man inte har någon i sin direkta närhet som har mc-kort och hoj.
Bara att gratulera till "Rätten att övningsköra på egen hand"! ;)
tackar och bockar.
Hoj blir det nog till nästa säsong, då jag måste övertala min bättre hälft... Så det kan bli segjobbat :9
Tja, sakta men säkert... Ni som följt mina inlägg vet att jag gett mig in i hojandet utan någon som helst erfarenhet (ingen moppetid i tonåren, inte ens cykel som liten knodd!) Jag hade min 4:e lektion i måndags och körde mina första vänder krypkörning. Ganska ok tycker jag i alla fall, men läraren vågade inte ställa några koner i vägen! Ska köra i morgon bitti igen, så se upp alla koner, nu kommer jag! Om Christian säger ok förstås...
Anledningen att det dröjde så länge för Mats att få handledarintyget var för att jag för några år sedan drabbades av kristallsjuka och laglydig som jag är svarade jag JA! på frågan om jag haft någon yrsel i ansökan om körkortstillståndet. Det resulterade i begärda journaler från läkaren och handläggning efter det. När jag sedan väl fått tillståndet tog det ett par påminnelser och sedan ramlade Mats handledarintyg ner i brevlådan. Inte för att det egentligen var någon panik med det, för inte är jag trafikmogen än på ett bra tag! :(
Men jag lovar att jag kämpar på! 2 lektioner i veckan just nu.... $$$
Nu är det inte många dagar kvar tills uppkörningen 15/9.
Någon som har lust att beskriva förfarandet som gäller från samling till avslut. Det enda jag vet är att vi ska samlas kl 8 där man har lågfartsproven osv och att min handledare måste vara med.
Varför ska han vara med? Kollar dom så att det verkligen är min handledare t.ex?
Börjar man med säkerhetskontroll eller är det banan först osv.. vore kul om någon kunde berätta lite.
Han måste vara med dit men inte ut på banan, du får ju inte köra dit ensam utan honom. Annars kollas han väl inte så noga, de brukar ju åka dit fler gånger så alla känner nog alla utom eleverna. Lycka till den 15:e, vi är många här som håller våra tummar för dig och övriga som ska köra upp. :)
Har beskrivit det där i en annan tråd tidigare:
http://www.hojen.nu/forum/showthread...2888#post42888
Jo, men är det bara för att transportera dit hojen så har jag ju kompisar som kan köra dit den. Och sen till plats nr två där man börjar köra trafikdelen.
Ska försöka lura med handledaren ut till Rörken på söndag och dra en knixkurs, kan ju inte skada tänkte jag.
Tackar :)
Mjaha. Första lektionen gjord och genomförd hos lötsjötrafikskola ( www.lotsjotrafikskola.se ) nere i jakan. Grymt skön lärare.
Bakgrunden, jag har väl kört en totalt 5-6 mil , blandad körning och lite krypövningar med min handledare, och jag var sugen på att få risk2an klar innan säsongen e slut, så man kan rita lite teori i vinter. Dock var jag lite osäker på hur "bra" jag var, eller vad man ska säga.
Verkar som läraren tyckte att jag va duktig, efter 2x60 minuter nere på barkaby flygfält, hade han flyttat mig från slalombana i 35, till 40, till 50km/h , till undan manöver i 35, 40 och sedan 50km/h .
Eftersom jag av någon anledningen inte hade några större problem med det plocka han mig åt sidan
och gick igenom lågfartsbanorna med mig.
Till saken hör att jag aldrig kört med honom, eller i körskola, ändå fick jag köra både till och från skolan <-> flygfältet.
På tillbakavägen, åkte han bakom mig, för att kunna ge lite pointers, och det enda han egentligen nämnde va placeringen. Så känndes kanon.
Fick utskällning dock. Han tyckte jag va dum, som inte kommit dit en månad innan, för då hade jag hunnit ta lappen den här säsongen.
Slutade med att han sa att ring för f-n o boka risk 2an så fort du bara kan, för jag ser inga hinder att du skulle kunna genomföra den. Sagt & Gjort.
Gillinge imorgon 12:45 ska bli kul, intressant, och med lite tur hyffsat torrt
Härligt whiking :)
Själv har jag min uppkörning i morgon, känner mig inte alls redo men what the hell!
Har kört alldeles för lite bara 2ggr på skola och en gång privat förutom halkbanan.
På tal om halkbanan... det är sjukt roligt. Hoppas du får Tomas, han är helt grym!
Lycka till!
f*n vad nervös jag börjar bli.
Ja e faen mer orolig för att hitta till gillinge snarare än själva risk2an.
Känner mig INTE hemma på e18 alls. men man får väl använda gps modulen :)
Risk 2an avklarad.
Mer avslapnad och relaxad kille får man fan leta efter. Så skööön attityd. P-A var tilltalsnamnet, kravlöst och skitkul och som många andra skrivit, full med aha upplevelser.
Grymt kul.. Trist man inte starta tidigare, hade man kanske fixat lappen den här säsongen. AJA , nu kan man klippa teorin i vinter.
Hur gick det med dagens uppkörare ?
Gott mos whiking.. min uppkörning börjar om 1h och 45 minuter :)
Vaknade nyss och tittade ut.. regn, regn, regn och reegn!
jag kör förbi manöverbanan i Kinna varje dag, under hela augusti o halva september så var det ingen där, men igår mitt i det värsta skyfallet så var det 2 st där
JAAAAAAAAAAA!!!
Första försöket :)
Grattis grattis!!
Tackar :) Rätt billigt blev det också.
Totalt 7,480bagis, fick lämpan 10augusti och körkortet 15 september så det gick ganska fort. Blev bara 2 körlektioner och 1 gång med min privata handledare samt lite körning på polarens bakgård sent igår kväll. Fick använda släp för att transportera hojen då min handledare jobbade (som vanligt)
Fy f*n vad det känns bra just nu!!! dags att dra ut och nöta asfalt! Lycka till alla som håller på med sitt kort. Det går bara man ger sig f*n på det!
Jag skrive här jag oxå då...
...Jag körde upp idag, och det gick inte något vidare...
Jag fick köra lågfartsbana nr 2, på första försöket så tog jag mig igenom den. När jag ställde hjulet vid startpunkten så sa han åt mig att göra om det. Han tyckte att jag körde för sakta, samt att jag använde fel kopplingsteknik (jag har kört korta "duttar" på kopplingen för att få lite lite fart och sedan gjort så relativt mycket för att hålla hastigheten nere.)
På andra försöket så körde jag som han sa, dvs låg och slirade i princip hela vägen, dock hade ju nervositeten slagit tänderna rejält i mig denna gång så det slutade med att jag satte i foten, och sa en del väl valda ord till mig själv...
Nu är ju säsongen i princip över. Är det dumt att köra upp nästa torsdag? Jag behöver träna lite mer, men visst borde jag kunna nöta in om jag använder i stort sätt hela helgen, och någon kväll fram till dess?
Känns så jävla surt att betala in den där räkningen, men samtidigt så är det bara mig själv att skylla.
Jag tog just... hur gick det för er?