60+

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:confused: Kan väl knappast skyllas på Trump, men vad händer?

En granne som brukar använda max 4 timmar för att komma på plats i Stockholm fick köra 14 timmar i går för samma resa... Visserligen ligger Stockholm väldigt ocentralt där ute på kanten, nästan så man får ta till sjökort sista biten, men ändå? Beror det på vädret allena eller är beredskapen för snöfall helt otillräcklig? :confused:

---

Visst ligget Stockholm illa till för besökare, men det verkar som om de alltid är förundrade över att det blir vinter igen. Jag bodde ju i Norrtälje för många år sedan och då var deras väghållning inte alls lika dålig.
Problemet som är störst att bli av med all snö från gatorna och trottoarer. Ett litet räkneexempel bara. Om gatan är 100m lång och 10 m bred blir det ju nästan 100m3 och om det är blötsnö, så väger den ju 80-90 ton, sjunker inte ihop heller. Det blir ju fruktansvärda volymer. Att sedan folk blir stående med sina bilar överallt underlättar inte heller. De får skylla sig själva när allting skall centraliseras till några få orter.
DET ÄR BÄTTRE PÅ LANDET:):):):):)

Och även fast det larmades om det innan så blev alla tagna på sängen. Själv bor jag sydväst om Sthlm, där hade det kommit ca 5 cm (det var inga problem att köra genom det) och jag jobbar i Nykvarn. Åker bakvägen till Södertälje och sedan vidare E20. Hade noll problem att ta mig till jobbet, noll problem hem. Samtidigt satt folk i flera timmar i kö 3-4 mil norrut. Centrala Stockholm samt norr om och öster om fick 40-50 cm under dagen.

På den här sidan finns det en stor bild längst upp, om man klickar på den så finns sammanlagt 11 bilder. Visar en del av kaoset som blir, och precis som Olle skriver så fanns massor av bilar/lastbilar/bussar som fastnat och förhindrade snöröjningen.

http://www.dn.se/sthlm/snon-ger-stor...-flygtrafiken/

Citat:

---

Ursprungligen postat av erikn

Och även fast det larmades om det innan så blev alla tagna på sängen. Själv bor jag sydväst om Sthlm, där hade det kommit ca 5 cm (det var inga problem att köra genom det) och jag jobbar i Nykvarn. Åker bakvägen till Södertälje och sedan vidare E20. Hade noll problem att ta mig till jobbet, noll problem hem. Samtidigt satt folk i flera timmar i kö 3-4 mil norrut. Centrala Stockholm samt norr om och öster om fick 40-50 cm under dagen.

På den här sidan finns det en stor bild längst upp, om man klickar på den så finns sammanlagt 11 bilder. Visar en del av kaoset som blir, och precis som Olle skriver så fanns massor av bilar/lastbilar/bussar som fastnat och förhindrade snöröjningen.

http://www.dn.se/sthlm/snon-ger-stor...-flygtrafiken/

---

Väldigt vad vädret kan drabba olika här i landet. Kaos i öster men nästan barmark i väster. Här i Värmland har vi varit förskonade från väldig många oväder beroende på att Sydnorge tar smällen för de oväder som kommer från väster.
Nu blir det ju varmare igen, men för att gardera mig har jag beställt grova däck till Dneprn. Kommer att ha skruvdubb att ta till om det behövs. Kan bli kul att köra i snön med en trehjuling.:):)

Vet man att det kommer mycket snö så måste det plogas ofta, inte vänta på att det skall sluta för då är det kört.
Det är som med underhållet på järnvägen, kör så länge det går, sen får det väll fixa sig på något sätt inte, så noga.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jan-Olov

Vet man att det kommer mycket snö så måste det plogas ofta, inte vänta på att det skall sluta för då är det kört.
Det är som med underhållet på järnvägen, kör så länge det går, sen får det väll fixa sig på något sätt inte, så noga.

---

Vi på landet lär oss att det kan bli snö.

:) Inte bara elände. Idag har jag suttit en liten stund med en ny familjemedlem i knät, 2 dagar gammal. En liten sonson som mest sover och äter stup i ett som dom små brukar göra. :love:

Några dagar har jag och hustrun haft hand om barnbarn nummer ett medan föräldrar och brorsa varit på sjukhuset så lite nytta kan man fortfarande göra vilket känns skönt. ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:) Inte bara elände. Idag har jag suttit en liten stund med en ny familjemedlem i knät, 2 dagar gammal. En liten sonson som mest sover och äter stup i ett som dom små brukar göra. :love:

Några dagar har jag och hustrun haft hand om barnbarn nummer ett medan föräldrar och brorsa varit på sjukhuset så lite nytta kan man fortfarande göra vilket känns skönt. ;)

---

Grattis Ove.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:) Inte bara elände. Idag har jag suttit en liten stund med en ny familjemedlem i knät, 2 dagar gammal. En liten sonson som mest sover och äter stup i ett som dom små brukar göra. :love:

Några dagar har jag och hustrun haft hand om barnbarn nummer ett medan föräldrar och brorsa varit på sjukhuset så lite nytta kan man fortfarande göra vilket känns skönt. ;)

---

Grattis farfar.:):):)

Citat:

---

Ursprungligen postat av räven

Grattis Ove.

---

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

Grattis farfar.:):):)

---

:shakehands: Tack gubbar! Väskan för akut utryckning har legat packad och klar i bilen 3 veckor innan det blev av, men när det blev så blev det när vi ändå var på plats så det vart ingen brådska.

Nu är det lugnt och vardag igen så det blir att tänka över vad som ska göras inför vintern och se till att det faktiskt blir gjort... :rolleyes:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:shakehands: Tack gubbar! Väskan för akut utryckning har legat packad och klar i bilen 3 veckor innan det blev av, men när det blev så blev det när vi ändå var på plats så det vart ingen brådska.

Nu är det lugnt och vardag igen så det blir att tänka över vad som ska göras inför vintern och se till att det faktiskt blir gjort... :rolleyes:

---

Nu vill jag ha lite snö, så man kan åka hoj. Ställt in Transalpen för vintern. Köpt hem nya grova däck till Dneprn och skruvdubbar som bara sätts i om det behövs. då kan man ju ha dem + en skruvdragare med sig på färden och bara skruva i dem. :):):)

:) Kul att du kommit igång att köra ryssen. Driftsäkerheten kommer säkert att bli bättre efterhand som den används.

Detsamma gäller kroppen. Min har legat i träda en längre tid men idag blev det ett ryck i bonngymet - brorsans vedhög. Bitar som är 50 cm långa och bortemot lika grova som ska klyvas och in under tak. Ett par timmar får räcka till en början men jag hoppas att det blir längre pass framöver. Dom där tunna trasorna som hänger runt kropp och extremiteter och som en gång var muskler behöver pumpas upp igen. :rolleyes:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:) Kul att du kommit igång att köra ryssen. Driftsäkerheten kommer säkert att bli bättre efterhand som den används.

Detsamma gäller kroppen. Min har legat i träda en längre tid men idag blev det ett ryck i bonngymet - brorsans vedhög. Bitar som är 50 cm långa och bortemot lika grova som ska klyvas och in under tak. Ett par timmar får räcka till en början men jag hoppas att det blir längre pass framöver. Dom där tunna trasorna som hänger runt kropp och extremiteter och som en gång var muskler behöver pumpas upp igen. :rolleyes:

---

Ved är bra.

Citat:

---

Ursprungligen postat av räven

Ved är bra.

---

Visst håller veden kroppen i trim. I rimliga proportioner förståss. Så här på sista kvarten får man lov att använda lite hjälpmedel, som klyv och motorsåg.:):):)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

Visst håller veden kroppen i trim. I rimliga proportioner förståss. Så här på sista kvarten får man lov att använda lite hjälpmedel, som klyv och motorsåg.:):):)

---

:hmmmm2: Jodå, hjälpmedel finns. Griplastare, motorsåg, hydrualklyv och elevator. Arbetet är annorlunda mot förr och man får fram större kvantiteter, men det är knappast lättare än förr när man stod med huggkubbe och yxa. Maskiner har egenheten att hetsa upp tempot så att man lätt går över sin förmåga.. :rolleyes:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:hmmmm2: Jodå, hjälpmedel finns. Griplastare, motorsåg, hydrualklyv och elevator. Arbetet är annorlunda mot förr och man får fram större kvantiteter, men det är knappast lättare än förr när man stod med huggkubbe och yxa. Maskiner har egenheten att hetsa upp tempot så att man lätt går över sin förmåga.. :rolleyes:

---

Här gäller samma som på Mcn. Man behöver inte köra på maxvarv Ove.

Citat:

---

Ursprungligen postat av räven

Här gäller samma som på Mcn. Man behöver inte köra på maxvarv Ove.

---

Va? Behöver man inte? :hmmmm2:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

Va? Behöver man inte? :hmmmm2:

---

Faktiskt inte. Men motorsåg har samma stressande effekt som en trimmad moppe, fullgas. Det är ju jäkligt svårt att använda motorsågen om man inte kör den fullt i alla fall.
Vi praktiserade sk. Norgetempo med hojarna och det funkade över förväntan efter lite tillvänjning. :):):)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

Faktiskt inte. Men motorsåg har samma stressande effekt som en trimmad moppe, fullgas. Det är ju jäkligt svårt att använda motorsågen om man inte kör den fullt i alla fall.
Vi praktiserade sk. Norgetempo med hojarna och det funkade över förväntan efter lite tillvänjning. :):):)

---

Motorsåg är en helvetesmaskin, men effektiv. Norgetempo är faktisk fin avkoppling.

Citat:

---

Ursprungligen postat av räven

Motorsåg är en helvetesmaskin, men effektiv. Norgetempo är faktisk fin avkoppling.

---

:rolleyes: Åsså för dom ett jävvla oväsen, en Husqvarnasåg på högvarv låter som en 6-pipig Benelli med 6-1 system.

Kanske är det att få ut kraft ur något som inte väsnas som gjort att intresset för segling vaknat till liv igen efter flera decennier. Nog för att även segel låter och sjäva båten rumlar om en del i sjön, men det är inte riktigt detsamma. Dom ljuden berättar om vad jag kan göra för att pressa ut ännu mera kräm ur vinden..:evil:- fast det är ju ingen stress ...eller? :hmmmm2:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:rolleyes: Åsså för dom ett jävvla oväsen, en Husqvarnasåg på högvarv låter som en 6-pipig Benelli med 6-1 system.

Kanske är det att få ut kraft ur något som inte väsnas som gjort att intresset för segling vaknat till liv igen efter flera decennier. Nog för att även segel låter och sjäva båten rumlar om en del i sjön, men det är inte riktigt detsamma. Dom ljuden berättar om vad jag kan göra för att pressa ut ännu mera kräm ur vinden..:evil:- fast det är ju ingen stress ...eller? :hmmmm2:

---

Hm, segla och segla, viss skillnad på tävlingssegling och vanligt kajkande. Visst är ju vanlig segling under bra förhållanden rofyllt. (blir det verkligen om det är stiltje).
Kom och tänka på nästan rasistiskt beteende , seglare vs. motorister.
Pappa hade en motorbåtsförsedd kompis som fick bränsleproblem utanför en ö ca 2 mil öster om Norrtälje. Där höll seglarna till och hade klubbstugan där, alldeles i början av Norrtäljeviken som är ca 1,5 mil lång. Hade han motorbåt fick han väl skylla sig själv, dom kunde inte hjälpa honom, fick han till svar. Till slut var det någon som lånade honom en grej han behövde. Sent på kvällen då han var på väg tillbaka till hamnen låg det några segelbåtar ute i viken som då var helt spegelblank. De viftade med sina tampar och ville ha bogserhjälp in till bryggan, men tji, för en av dem var den som mest var spydig mot motorister.:):):):)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

Hm, segla och segla, viss skillnad på tävlingssegling och vanligt kajkande. Visst är ju vanlig segling under bra förhållanden rofyllt. (blir det verkligen om det är stiltje).
Kom och tänka på nästan rasistiskt beteende , seglare vs. motorister.
Pappa hade en motorbåtsförsedd kompis som fick bränsleproblem utanför en ö ca 2 mil öster om Norrtälje. Där höll seglarna till och hade klubbstugan där, alldeles i början av Norrtäljeviken som är ca 1,5 mil lång. Hade han motorbåt fick han väl skylla sig själv, dom kunde inte hjälpa honom, fick han till svar. Till slut var det någon som lånade honom en grej han behövde. Sent på kvällen då han var på väg tillbaka till hamnen låg det några segelbåtar ute i viken som då var helt spegelblank. De viftade med sina tampar och ville ha bogserhjälp in till bryggan, men tji, för en av dem var den som mest var spydig mot motorister.:):):):)

---

Det där med segling är lite jobbigt. Har inte hittat gasspjället.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

Hm, segla och segla, viss skillnad på tävlingssegling och vanligt kajkande. Visst är ju vanlig segling under bra förhållanden rofyllt. (blir det verkligen om det är stiltje).
Kom och tänka på nästan rasistiskt beteende , seglare vs. motorister.
Pappa hade en motorbåtsförsedd kompis som fick bränsleproblem utanför en ö ca 2 mil öster om Norrtälje. Där höll seglarna till och hade klubbstugan där, alldeles i början av Norrtäljeviken som är ca 1,5 mil lång. Hade han motorbåt fick han väl skylla sig själv, dom kunde inte hjälpa honom, fick han till svar. Till slut var det någon som lånade honom en grej han behövde. Sent på kvällen då han var på väg tillbaka till hamnen låg det några segelbåtar ute i viken som då var helt spegelblank. De viftade med sina tampar och ville ha bogserhjälp in till bryggan, men tji, för en av dem var den som mest var spydig mot motorister.:):):)

---

Förstår vad du menar och håller med när det gäller förhållanddet grytgubbar och textilare som det en gång var. :rolleyes:
Det var gärna lite hög svansföring i seglargänget och en "grabbig" attityd(= dryg). Man skulle vara rätt klädd och prata på ett visst sätt för att räknas och det lever nog kvar en del av det här och var. Men numera ska en segelbåt vara så jäkla stor så att dom måste ha motor för att kunna följa lederna för pga djupgående och risk för repor i gelcoaten är det farled som gäller - alltså motor och köra GPS i farled. Segel föres endast under extremt gynnsamma förhållanden. :rolleyes:

Vad gäller motorbåt så ger jag mig inte gärna ut i sådana utan att vara garderad med möjlighet till bärgning redan från start eller att jag har mer än en motor eller segel för att driva farkosten om moroten krånglar (normalt beteende för den sortens anordningar). :mad:

Hjälpsamhet är mycket viktig till sjöss men jag förstår din faders kompis som lämnade seglaren drivandes. Dumt beteende skall inte premieras. Annars är det naturligt att ta tamp och bogsera iland oavsett vilka båtar det gäller. Har själv bogserat motorbåt och blivit bogserad när motorjäveln lagt av och jag inte haft annat att göra än att vifta med tampen. :o

Kommer jag ut med den aktuella farkosten kan jag inte erbjuda bogsering annat än för möjligen en Optimistjolle och enda reserven är en vrickåra. Får kompensera med konserver, torrvaror och lämpligt campingkök för att kunna driva omkring några dygn.. .;)

Att det är kul att retas lite med dom som stilar sig är bara att erkänna. Själv är jag mycket road av lättvindssegling och det är alltid lika kul när man med slakt hängande skot kan blåsa förbi dom hårda grabbarna som tydligen ligger stilla och väntar på kuling med planskotade segel...:rolleyes:

Citat:

---

Ursprungligen postat av räven

Det där med segling är lite jobbigt. Har inte hittat gasspjället.

---

Tja, ganska enkelt egentligen, bara att balansera ett gäng med motverkande krafter för att komma till ett framåtdrivande resultat.. :D

Vind i seglen sjöng Harry Brandelius. Det är vinden som passerar seglet som skapar undertrycket som "suger" båten framåt. Lite svårt att tonsätta kanske.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Chappy

Vind i seglen sjöng Harry Brandelius. Det är vinden som passerar seglet som skapar undertrycket som "suger" båten framåt. Lite svårt att tonsätta kanske.

---

En seglare får nog ta den rätta vägen. Han Harry var väl lite väl romantisk då det gäller livet på havet.:eek::eek:
OK. Chappy, har du fixat till hojen ännu?:confused:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

En seglare får nog ta den rätta vägen. Han Harry var väl lite väl romantisk då det gäller livet på havet.:eek::eek:
OK. Chappy, har du fixat till hojen ännu?:confused:

---

Jag sitter nog på land å lyssna på en visa om havet.

Bygger inte själv denna gång. Försäkringsärende. Nu står den på tre hjul . Två är 21,5/15.
Hoppas FRO-besiktning o registreringsbesiktning o lite annat smått o gott ska va klart till hjul.
Själv sitter jag o klurar på hur hundburen ska konstrueras och fästas. filar på en lösning med ett Hec-Pack fäste
och en avfjädrad fyrkantsprofil som slutar överkant stänkskärm med en lastplatta. Där hundbur eller annan last kan stå.
Ni som är jägare har väl sett Hec-Pack-korgarna på dragkrokar. lastar hundratals kilo vilt (fast max enligt reg.90kg)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Chappy

Bygger inte själv denna gång. Försäkringsärende. Nu står den på tre hjul . Två är 21,5/15.
Hoppas FRO-besiktning o registreringsbesiktning o lite annat smått o gott ska va klart till hjul.
Själv sitter jag o klurar på hur hundburen ska konstrueras och fästas. filar på en lösning med ett Hec-Pack fäste
och en avfjädrad fyrkantsprofil som slutar överkant stänkskärm med en lastplatta. Där hundbur eller annan last kan stå.
Ni som är jägare har väl sett Hec-Pack-korgarna på dragkrokar. lastar hundratals kilo vilt (fast max enligt reg.90kg)

---

Varför FRO-besiktning? Har du byggt om hojen helt?
Får själv FRO-besikta då Transalpen förses med sidovagn. Kommer att bli lätt att ta av.:):):)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

Varför FRO-besiktning? Har du byggt om hojen helt?
Får själv FRO-besikta då Transalpen förses med sidovagn. Kommer att bli lätt att ta av.:):):)

---

Fått veta att sidovagnen inte skall få vara lätt att ta av, så då får man väl göra en kluring.
Underbart väder i dag. tog en rejäl promenad i skogen med jycken på förmiddagen. På eftermiddagen var de dags att rasta både hästar och fru i skogen med en promenad.
Vet ni att en häst kan kallas för en fyrtakts havremotor med smackstart. Tyvärr mycket dåliga bromsar ibland.:):):)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

Fått veta att sidovagnen inte skall få vara lätt att ta av, så då får man väl göra en kluring.
Underbart väder i dag. tog en rejäl promenad i skogen med jycken på förmiddagen. På eftermiddagen var de dags att rasta både hästar och fru i skogen med en promenad.
Vet ni att en häst kan kallas för en fyrtakts havremotor med smackstart. Tyvärr mycket dåliga bromsar ibland.:):):)

---

På min R60 tog det max 5 min att plocka av vagnen. Jag körde solo å frun gillade köra med vagn.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

Fått veta att sidovagnen inte skall få vara lätt att ta av, så då får man väl göra en kluring.
Underbart väder i dag. tog en rejäl promenad i skogen med jycken på förmiddagen. På eftermiddagen var de dags att rasta både hästar och fru i skogen med en promenad.
Vet ni att en häst kan kallas för en fyrtakts havremotor med smackstart. Tyvärr mycket dåliga bromsar ibland.:):):)

---

Det finns ingen fixed limit för hur länge eller långt man får provköra ett ekipage innan man registreringsbesiktigar.
Jag känner till dom som har provkört i 20år och på mycket mycket nära håll en som provkört i 2år innan han kostade på 4500.-kr på SFRO och registreringsbesiktning.

Vilt: En personbil minskade vildsvinsstammen med 4 djur häromkvällen i mina trakter. Dom som var i bilen klarade sig bra men bilen blev skrot.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

Vilt: En personbil minskade vildsvinsstammen med 4 djur häromkvällen i mina trakter. Dom som var i bilen klarade sig bra men bilen blev skrot.

---

Vildsvin är inte att leka med om du sitter i personbil. Va med på ett eftersök när ett vildsvin ödelagt en volvo 945 totalt å gått därifrån.

Citat:

---

Ursprungligen postat av räven

Vildsvin är inte att leka med om du sitter i personbil. Va med på ett eftersök när ett vildsvin ödelagt en volvo 945 totalt å gått därifrån.

---

Hmm, vildsvin är hårda och bilar är mjuka.
Fint väder här i södra Värmland har regnat en del, mycket på nätterna. Verkar som om gräset fortfarande växer lite.
Har tagit hem vinterdäck och dubbar till hojarna, men de kanske inte behövs.
Funderar på norska Krystallrallyt i februari, kanske min sista chans att åka dit. Vi får väl se. :):):)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

Hmm, vildsvin är hårda och bilar är mjuka.
Fint väder här i södra Värmland har regnat en del, mycket på nätterna. Verkar som om gräset fortfarande växer lite.
Har tagit hem vinterdäck och dubbar till hojarna, men de kanske inte behövs.
Funderar på norska Krystallrallyt i februari, kanske min sista chans att åka dit. Vi får väl se. :):):)

---

Hängt skogsvagn efter traktorn så nu blir det att köra i skogen. Vinterterapi.

Det här med motorer är konstigt. Bara det surrar och brummar så är det ok.
Diskuterade någon gång over olika ljud. Ett lågt dieselmumlamde är rogivande i jämförelse en högvarvad sporthoj, så sitt inte och somna i traktorn nu.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

Det här med motorer är konstigt. Bara det surrar och brummar så är det ok.
Diskuterade någon gång over olika ljud. Ett lågt dieselmumlamde är rogivande i jämförelse en högvarvad sporthoj, så sitt inte och somna i traktorn nu.

---

:cool: Tur att det är ordentlig hytt på traktorerna numera - det är lätt hänt att man brister ut i ljudlig sång med dieselmotorn som baston. :rolleyes:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:cool: Tur att det är ordentlig hytt på traktorerna numera - det är lätt hänt att man brister ut i ljudlig sång med dieselmotorn som baston. :rolleyes:

---

Är det det som kallas för bastonera? :confused::confused::confused:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

Det här med motorer är konstigt. Bara det surrar och brummar så är det ok.
Diskuterade någon gång over olika ljud. Ett lågt dieselmumlamde är rogivande i jämförelse en högvarvad sporthoj, så sitt inte och somna i traktorn nu.

---

Jag håller mig vaken Olle. Söker bra spår. Tysk motor så jag känner mig som hemma. Inget avgastrim, tyst å fint.

Citat:

---

Ursprungligen postat av räven

Jag håller mig vaken Olle. Söker bra spår. Tysk motor så jag känner mig som hemma. Inget avgastrim, tyst å fint.

---

:) Säkert lätt att hålla sig vaken i skogen. Värre i vårbruket i slutet på låååånga arbetsdagar, vet om flera bönder som vaknat harvandes långt från åkern - i dike eller t.o.m. ute i rena skogen. :eek:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:) Säkert lätt att hålla sig vaken i skogen. Värre i vårbruket i slutet på låååånga arbetsdagar, vet om flera bönder som vaknat harvandes långt från åkern - i dike eller t.o.m. ute i rena skogen. :eek:

---

I min ungdom jobbade jag på ett lantbruk, var svårt ibland att kombinera lååånga dagar i traktorn med ett nattliv. En gång stannade traktorn i ett dike med framhjulen. :):)