Så har jag lärt mig faran med löst grus...

Var på banan och tränade på uppkörningsövningarna. Jag var igång med slalomen, och gjorde en ganska snäv sväng för att komma runt och ta den en gång till. Det gick inte fort alls, 15 km eller nåt, men så kom jag in en hög med grus man sopat samman, och SWOP!!, så tappade bakhjulet greppet och MC bara försvann under mig, och la sig ner över mitt högerben.
Har ett tjusigt 15 cm blåmärke att stoltsera med, och en ny respekt för grus.

Å andra sidan, om man nu ska trilla med en MC så är det en fördel att göra det i 15 km....

Se även upp med gatubrunnslock och de vitmålade linjerna på vägarna efter t ex regn.Blir ofta såphala.

Kan man inte fixa färg till markeringar som inte är halvt livsfarliga för MC? Blanda lite grus i dem eller nåt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Mohlin

Kan man inte fixa färg till markeringar som inte är halvt livsfarliga för MC? Blanda lite grus i dem eller nåt.

---

Det har du rätt i! På något sätt borde ju det gå att lösa tycker man ju. Men blir väl lite dyrt att måla om alla vägar antar jag :rolleyes:

Det borde väl gå att fixa när det ändå skall göras, de bättras ju på med jämna mellanrum. Borde ju inte vara jättesvårt att fixa till så det blir ungefär som halktejp.

Då blir det ju iaf gjort på sikt.

/Freddo

Jag fick samma upplevelse men utan att förlora kontrollen på hojen förra sommaren när jag i en skarp kurva körde i en sådan lagning där de lägger i tjära och sedan grus ovanpå. Farten var låg och jag grejade det på nåt vis, men varning för dessa lagningar också!

Även rondeller/cirkulations-platser kan vara hala, ta det försiktigt i dom !

Citat:

---

Ursprungligen postat av TheCrow

Borde ju inte vara jättesvårt att fixa till så det blir ungefär som halktejp.

Då blir det ju iaf gjort på sikt.

---

Det är väldigt sant!

Jo något tycker man ju att de borde kunna göra för oss motorcyklister :p

Och kullersten, och särskilt de vackra fina rondellerna som gjorts i kullersten. Och särskilt försiktig ska man förstås vara när kullerstenen är blöt.

Jisses, när kan man köra egentligen?