SV: Låghastighets-vobbel?!
Låter skumt det där.. vad är det för motor i den? En twin?
Min hoj kan vibrera en del vid låga farter. Den har så pass bra vrid att man inte alltid växlar ner så då vibrerar den innan den kommit upp i varv.
Men du hade kollat däcken och balanserat dom, och det hjälpte inte att sluta bromsa heller så du inte har skeva skivor.
Skakar hela hojen eller bara styret? Känner du det i sadel/fotpinnar också?
SV: Låghastighets-vobbel?!
Ja det är en twin. Det är styret som börjar självsvänga.
SV: Låghastighets-vobbel?!
Samma sak även om du växlar ner? Högre varv alltså..
Känner en som hade en del vibrationer, bytte framhjul så var problemet löst!
Sen kan det vara en idé att kolla styrlager, både glapp och slitage.
SV: Låghastighets-vobbel?!
Skev fälg?
Dåliga hjullager?
Om det är svårt att köra rakt i låga hastigheter (långsamma pendlingar): För hårt åtdraget styrlager?
SV: Låghastighets-vobbel?!
Förmodligen för hög tyngdpunkt. I vilket läge hade Du fjäderförspänningen? Hade samma fenomen på BMW:n, när jag körde från Jönköping,för högt lastat, ändrade inte förspänningen,under 40 km kändes som "gångjärn" under sadeln. 160 var inga problem. Dåligt mönsterdjup på däcken kan åxå ge lustiga fenomen, speciellt om bakdäcket är "platt" i mitten."Dålig"(ej bytt på länge) framgaffelolja eller inte lika mycket i varje ben, ger åxå lustiga fenomen.
SV: Låghastighets-vobbel?!
Tack för alla tips!
Uppenbarligen behöver jag kolla igenom den främre hjulupphängningen.
Återkommer om jag hittar vad fenomenet berodde på.
SV: Låghastighets-vobbel?!
Det fenomenet kan uppträda vid så kallad "Fransk packning".
Det är när du lägger alla tunga grejer högt upp, långt bak.
Jag föreslår at du hlt enkelt testar utan packning.