Ursprungligen postat av
Olle Å
Visst fanns det halvlänkar förr, men vet inte om det finns till O-ringskedjor. de allra flesta kedjedrivna hojar har ett så stort spann på spänningen att ett par länkar går ju att spänna.
Det är ju faktiskt en bagatell att korta kedjan med Biltemas verktyg. Ett annat verktyg som är nästan ett måste är då man skall klämma ihop kedjelåset. Kommer inte ihåg vad det heter, men köpte ett av Lelles för några år sedan. Går att använda oavsett du skall använda lås med clips eller nita.
I ovannämnda fall tror jag att det bara att lossa spännare och axelbult och göra en justering.
Ett lätt sätt att kolla skicket på kejan är ju att ta tag i den på baksidan av bakdrevet. Kan du dra ut kedjan flera mm så börjar den nog ta slut.
För att hårddra det hela lite grann kan man säga att kedja och drev bör bytas när kuggarna börjar bli runda i toppen