-
Custom chopper?
Tja,
Jag klarade mc kortet i höstas och till våren är det (äntligen:p) dax att köpa hoj. :D
Tänkte börja så smått med en fråga som troligen kommer få många svar. :rolleyes:
Jag undrar helt enkelt vad det finns för custom hojar som rör lite på sig för ett begrensat pris?
Jag väger endå 115kg 185cm och ganska bred.
Så småningom vill jag modda lite åt chopper hållet, så någon förebild vore inte fel. ;)
Nu borde jag sova, börjar jobba om 7timmar. Måla en bmw innan middag. hellack.. :o
Mvh Mats o god jul
-
Delvis beror var du sätter begrensningen på priset,ska de vara nytt,eller duger begagnat.
Kan väl säga att min rör på sig oavsett hur tungt lastad den är :)
Har sett flera chopper byggen av den,beror på förstås hur lång gaffel du vill ha mm
Ha det gott o välkommen i gänget :)
-
Hej välkommen, du har nog rätt i det du säger att det lär nog bli lika många åsikter som svar du får. Som jag tänker, vill du mecka eller köra? En tillförlitig men bra hoj är Dragstar 1100, funkar jättebra och det finns möjigheter att ändra till en personlig stil. Den är vanlig finns hur många som helst och vettig i pris, ge den ett år så får du chans att veta vad du vill och ge dig körvana. Är Dragstaren för liten så har du Wildstar, det är nästa samma med den, finns många. Lycka till.
-
Välkommen hit!
Dragstar var under några år en riktig storsäljare. Känns som ett klart vettigt alternativ att börja sin tvåhjuliga bana med, om det är customstilen man gillar.
Bör finnas gott om både hojar och tillbehör, så att hitta just "ditt" exemplar bör inte vara alltför svårt.
-
Visst, Japanska cyklar är ju lite billigare i inköp, och det finns ett bra utbud på beg marknaden. MEN om det går sönder något och du måste ha en originalreservdel då blir det inte billigt längre. Yamaha, ta tex Wildstar, 1st cylinder och 1st topplock, kostar lika mycket som en komplett kromad "Ultima EL BRUTO" på 113 kubik tum. Reservdelspriserna på originaldelar till Japanska hojar är brutala. Det finns ett större utbud av s.k pirat delar till HD än till japs knarrar. Det handlar lite om hur mycket man vill investera till och börja med. HD = dyr investering - stort utbud av delar och leverantörer till mycket humana priser. Japs knarr = förhållandevis human investering, men dyra reservdelar.
Fundera hur du vill göra, jag tycker att man inte kan råda i denna fråga, utan det är lite tycke o smak.
NOTHING BEATS CUBIC INCHES
-
Jag vet aldrig att jag hört att en Dragstar har pajat i motorn. Sedan finns det begagnade delar att köpa.
-
-
-
Grejen är att Japanska hojar går aldrig sönder :D
-
Min kompis på Yamaha, har en helt annan åsikt om japanska knarrar. Det kan även "falla" sig så att du går omkull med hojen, och behöver byta en del saker, då kan det bli spännande grepp i plånboken.
vad sägs om en original framskärm för 13000 pengar, startmotorer som inte greppar i pga ett fabrikationsfel = repkostnad 12000 riksdaler. Om olyckan är framme så kostar det fläsk.