-
Bilder på BSA:n
Bränslet som låg i tanken var brunfärgat och stank väldigt mycket och illa.
Här ser man när vi tömmer tanken hur bränslet såg ut.
http://www.hojen.nu/hojen_old/galler...08_8_21_17.jpg
Men den ville ändå inte starta så vi tömde tanken igen. Vi hittade nån form av sealer inuti tanken, troligen är det nån sorts tanktätning man lagt på inuti. Vi tror att tätningen inte hunnit torka riktigt innan man tankade i bränslet, som då löst upp sealern och flöt omkring istället.
http://www.hojen.nu/hojen_old/galler...08_8_19_32.jpg
Men efter en rengöring och ursköljning av tanken samt nytt bränsle i startade den, dock laddar den inte som den ska riktigt. Det är av och till laddningen fungerar så det får vi kolla upp innan jag ger mig ut med hojen på vägarna. Potthjälmen är rolig, det står Svemo på den, godkänd efter dåtidens alla regler. ;)
http://www.hojen.nu/hojen_old/galler...08_8_23_07.jpg
-
SV: Bilder på BSA:n
-
SV: Bilder på BSA:n
Jag kan nästan höra ljudet av den gamla 4taktaren. ca 10 slag / minut ;D.
Laddnings fel kan bero på att generator har mist sin polaritation ? Skrev om dett på mekhörnan innan.
http://www.hojen.nu/hojen_old/index....sg7257#msg7257
-
SV: Bilder på BSA:n
Okej, tack för länken. :)
Vi har hittat felet, det är en liten detalj i själva relät som inte funkar som den ska (som ska slå till, det är en kontakt där) och då laddar den ur batteriet men bara man ger lite gas så laddar den.
Ja nu är den ännu finare för nu har jag tvättat och vaxat den, polerat fälgarna och annat som gick att polera.