identitetskris bland hojmärkena?
den senaste hd'n är bara ett i raden av exempel på hur tillvekrare försöker ta fler marknadsandelar genom att bredda sitt sortiment.
bmw gör som bekant offroad-maskiner, ktm är på väg med en sporthoj?
råder det identitetskris bland tillverkarna eller vill de bara tjäna mer pengar?
jag kan förstå dem men jag tycker det är lite tråkigt när märkena blir allt mer lika varandra.
SV: identitetskris bland hojmärkena?
Och BMW har sådan modellomsättning att maskinerna blir omoderna redan i butiksdörren. Reservdelspriserna o därmed försäkringarna lär väl också påverkas...
Jäkla populister!
SV: identitetskris bland hojmärkena?
Citat:
Ursprungligen postat av Guzzi-Leif
Och BMW har sådan modellomsättning att maskinerna blir omoderna redan i butiksdörren. Reservdelspriserna o därmed försäkringarna lär väl också påverkas...
Jäkla populister!
Det känns som att de flesta märken är populister, vilket iof är förståeligt då de är företag som måste tjäna pengar. Håller med turbo, är lite tråkigt att märkena blir allt mer lika varandra.. då tappar man lite av tjusningen med att det finns just olika märken
SV: identitetskris bland hojmärkena?
Citat:
Ursprungligen postat av pewa
Citat:
Ursprungligen postat av Guzzi-Leif
Och BMW har sådan modellomsättning att maskinerna blir omoderna redan i butiksdörren. Reservdelspriserna o därmed försäkringarna lär väl också påverkas...
Jäkla populister!
Det känns som att de flesta märken är populister, vilket iof är förståeligt då de är företag som måste tjäna pengar. Håller med turbo, är lite tråkigt att märkena blir allt mer lika varandra.. då tappar man lite av tjusningen med att det finns just olika märken
Jag håller med men samtidigt så ställs det ju mer krav på dom olika märkena att bli bättre om alla konkurerar med likartade hojar, fast det är väll tvärtom och blir sämre kvalitet istället. ;D
SV: identitetskris bland hojmärkena?
Kan inte annat än hålla med. Men lika illa som inom bilindustrin är det(ännu..) inte.
SV: identitetskris bland hojmärkena?
Citat:
Ursprungligen postat av Scorpio
Kan inte annat än hålla med. Men lika illa som inom bilindustrin är det(ännu..) inte.
Näe, men jag tror tyvärr att det lutar ditåt.. De stora märken blir allt större medans alla mindre och mer personliga tillverkare antingen köps upp eller läggs ner. Tråkigt men går det att göra så mycket åt saken?
Tjusningen med olika märken och modeller är ju att de ÄR olika, man får ju bara hoppas att tillverkarna tar tillvara på det och inte gör main stream av allting!
SV: identitetskris bland hojmärkena?
det är pengarna som styr, tragiskt men sant.
men så länge det finns de med ett intresse kommer det dyka upp alternativ, ta koenigsegg till exempel
SV: identitetskris bland hojmärkena?
Jag tror det är med MC som med allt annat.. globalisering osv. gör att både länder och märken närmar sig varandra allt mer. Svårt om inte omöjligt att påverka.
SV: identitetskris bland hojmärkena?
Dessutom ställs det högre och högre krav på utsläpps och bullernivåer, vilket gör att konstruktionerna begränsas. Luftkylt och förgasare är t.ex snart ett minne blott.
SV: identitetskris bland hojmärkena?
Citat:
Ursprungligen postat av carpelux
Dessutom ställs det högre och högre krav på utsläpps och bullernivåer, vilket gör att konstruktionerna begränsas. Luftkylt och förgasare är t.ex snart ett minne blott.
Det också.. sen som nån skrev här uppe, globaliseringen.. alla märken säljs överallt så det är svårt att undvika att ta efter varandra.
Men BMW's köp av Husqvarna känns väldigt strategiskt med tanke på att man satsar mot offroad också.