Vilken hojtyp är du ????

Tror en liknande tråd varit uppe förr, men det har ju tillkommit nya förare och hojar.
Några har väl siktat in sig på sporthoj och kommit underfund med att man hellre vill se sig om under färden och bytt till något lugnare. Andra har köpt glidare, men vill ha något häftigare.
Andra vill ha en offroad för att inte vara så beroende av vägvalet eller att ha hojen nyputsad jämt.
Andra köper hoj efter grupptrycket i en klubb, en del skiter i andras åsikter och har en hoj de trivs med.
Vad kör du?? Och varför just den hojen ??
Själv kör jag en Honda Transalp och håller på att renovera en Dnepr med sidvagn. :):):)

Allätare! Kör sportouringhoj med kåpor, en café racer-wannabe och en plastscooter.

Vill ha:
En 400-600 cc för grusbus. En laidback Moto Guzzi Bellagio. En Africa Twin 1000. En Daytona 675. En Lambretta. En gammal 750 gixxer (80-talare). Och ett antal hojar till.... Kan ha glömt någon modell. ;)

Kör också sporttourer, en Suzuki GSX650F :)

Delägare i en Honda NT 650 Revere tillsammans med sambon (min tränings- och uppkörningshoj)

Vill ha : Gixxer 600 eller 750 (också, inte istället för, man kan inte ha för många hojar, man kan bara ha för lite pengar ;) )

Kör Goldwing -77. Inte just för att det är en Goldwing, mest för att det är en 70-talare. Efter att ha kört Mc i över 30 år och haft många olika typer av hojar, både moderna o äldre, har jag till sist kommit underfund med att jag trivs bäst på 70-tals hojar. Kanske för att jag blev intresserad av motorcyklar i början på 70-talet ? ( min syster påstår att jag bara snacka Mc i unga är)
Så därför får jag nu äntligen njuta av lite nostalgi :D

Började med en äventyrshoj men övergick under en mellanperiod till en CB1000 av äldre modell. Sen blev det en sporttouring FJR1300 men nu kör jag custom (XV1900) modifierad till bagger och trivs alldeles förträffligt med den. Nästa hoj kan bli en äventyrare igen eller så en Victory eller Indian. Är ingen speciell hojtypsförare utan behov och intresse får styra hojval.
En sporthoj kommer dock aldrig att vara ett alternativ för mig.

Först var det custom men ryggen gillade inte vad jag gjorde så nu är det en Varaderon och den är bra mycket bättre både att köra och ryggen håller med. När det gäller utseende så är det forfarande custom som jag gillar för stilen tycker jag om. Men funktion går före utseende.

gillar stora motorer, har samma V8 i bilen, var ju inte så mycket att fundera när Bossen dök upp. Mycket nöjd,verkligen fin maskin, passar mig som handsken. Om jag skulle nånsin byta så får det bli en större Boss :)

Jag trodde jag var en custom-tjej. Köpte en gammal Fazer att börja med och tänkte sen byta till en custom. Var till handlare och provsatt ett gäng hojar, men det kändes inte rätt. Jag är mer åt att huka ner mig bakom kåpor :) Så nu sneglar jag istället på Suzuki GSX-S1000FA. Sambon köpte sig en ny Busa så man är ju rätt jäkla avis!! Ska dock ha Fazern kvar ett tag till, men om ett par år hoppas jag på en nyare.

Vill ha en av varje :-)
Sporthoj går bort pga jag är gasglad o vägarna tillåter inget för en sån hoj ;-)
Stor offroad ligger som nästa hoj på tur om gas handtaget börjar ge sig ;-)
Älskar choppern ! Allt är bara kul med den

Jag gillar ju allt, oavsett storlek på motor eller modell. Dom senaste åren har det varit 50cc moped för långtouring(bl a Nordkap, Italien etc), 125 scooter för långtouring. Ställt av i dagarna Yamaha R1 som jag använder som vinterhoj och nu när snön försvunnit så har jag då dammat av Varaderon från vinterdvalan.

Är väl då lite svårbedömd :-)