Drog av en bult - hjälp efterfrågas
Kilade på ett oljeläckage och tänkte försöka se om det gick att täta det genom att tighta åt några av skruvarna på motorn.
Han nästan inte ens påbörja vridningen förrän jag drog av en bult som gick av 2-3 cm upp precis där gängan börjar.
Det är en av bultarna som håller samman motorhalvorna framme vid vev huset.
Ser ut såhär ( plus gänga på typ 1,5-2 cm)
http://i1222.photobucket.com/albums/...psa092e4b7.jpg
Och sitter här
http://i1222.photobucket.com/albums/...psdf01c0f7.jpg
Två frågor snurrar i mitt lilla huvud.
1. Vågar man köra hojen innan erättningsskruv är fixad och monterad
2. Hur i *!<€|^_vete skall jag komma åt stumpen å få ut den?
Är det bara att borra ur å sätta i ersättningsgänga ( helicoil eller vad det nu heter ) eller finns det fina kirurgiska metoder som jag själv kan praktisera?
Kan inte i text uttrycka min tacksamhet för att du delar med dug av din kunskap! Tack!
/Janne
Drog av en skrytf-hjälp efterfrågas
Tack för listan Gert!
Jag kan nog säga att jag kommer sannerligen testa att borra ur den utan att dela motorn. Det gjorde jag förra vintern och har verkligen ingen lust att göra det i vinter igen :-)
Den klara fördelen med att dela motorn skulle förvisso bara att jag skulle komma åt skruven med hjälp av en tång och bara skriva ut den, men jag kan mycket väl tänka mig att testa några varianter innan delning kommer på tal.
Just nu står nästan skrotning av hoj före delning av motor, bara för att ge en uppfattning om hur lite lust jag har att köra det ingreppet igen.
Jag borde komma åt att borra underifrån och gänga om å i med en ny.
Det är iaf första jag skall testa.
Puh, dela motorn!? Gert! Nu blev jag trött 😵
Drog av en skrytf-hjälp efterfrågas
Ja, det låter bättre! :-)
Tack
Drog av en skrytf-hjälp efterfrågas
Absolut! Det blir nog bra. Kändes lite deppigt idag när det hände dock, men det kunde vara värre, och det kan omöjligt vara första gången någon drar av en bult?