Hej,
Var idag hos en tysk honda handlare som sa att honda har tagit bort deauville 700 ur programmet. Är det så också för den svenska marknaden?
Mvh
Hondamannen
Utskriftsvy
Hej,
Var idag hos en tysk honda handlare som sa att honda har tagit bort deauville 700 ur programmet. Är det så också för den svenska marknaden?
Mvh
Hondamannen
Endast 2012 visas på Hondas hemsida, så det kan nog vara så.
Samma öde som Transalp...............
Blev ärligt talat lite chockad. Pan european tog de in bara på beställning.
Låter som att honda har en hel del överraskningar inför nästa år.
Honda, om ni läser den här tråden, så läs ordentligt :-)
Återuppliva honda cb 500 four med ombyggnadskit till förgasare.
En vettig glidare som går att byggas om till fotkoppling och handväxel.
En cb 1300 med kardan och automatlåda.
Nu handlade ju tråden om honda men jag kan ge en kortbeskrivning om det hela. När mina kompisar körde omkring halvsportiga bilar så körde jag omkring med vw 1500 typ1 från 1967 och vw 1200 från 1964. När mina vänner köpte sig sporthojar så körde jag omkring med yamaha sr 250 special. Jag gillar udda saker som tvåtaktsmotorer och går allmänt mot strömmen :-)
Fotkoppling och handväxel tror jag kräver lite mer av sin förare :-) Det tycker jag är kul. Jag vill ha en hoj som inte alla har. Jag tror att det blir spännande att köra omkring med fotkoppling och handväxel oavstt hur farligt det kan vara :-)
Varför skall man vara mainstream? Sen finns det en del personliga anledningar.
Ni skulle bara ha sett hur mina vänner blev förbannade när jag inte vill parkera min sr 250 special i närheten av deras hojar :-) Jag sa att min hoj och jag skulle skämmas om vi ställde oss bredvid er :-)
När jag köpte min cbf 500 gick jag också motström och köpte en hoj med fuggar när alla andra ville ha insprut :-)