från vilken årsmodell (service hos aukt. verkstad)
Hej,
Från vilken årsmodell blir man tvungen att serva en motorcykel hos en aukt. verkstad? Jag menar från vilken årsmodell blev motorcyklar så pass avancerad så att man måste serva dem hos en aukt. verkstad?
Mana 850 har tex en rem som måste bytas av aprilia för att det är bara de som kan nolla datorn i hojen.
Mvh
hondamannen
Sv: från vilken årsmodell
Citat:
Ursprungligen postat av
Ankan1
Förgasarhojar kan få de mest trevliga insugningsljuden på en mc men samtidigt så är insprutningen idag mer driftsäker och var det redan när t ex GPZ 750 / 900 kom 1984.
App app, -81 kom första GPz med insprutning i Europa. Jag hade en väldigt grön 1100... Agenten i USA byggde ett antal Z1 redan 79-80 dessutom om jag inte minns fel. :)
Hursomhelst, som du skriver så är ju inte just tillförlitligheten ett problem relativt förgasare nu 30 år senare...
Skickat från min LT25i med Tapatalk
Sv: från vilken årsmodell
Tack och lov har de flesta hojar inte kommit dit än, även om det började dyka upp runt 2010 ungefär (min är gränsfall, jag kan gå in i instrumenten och kolla felkod själv utan dator) men fram tills dess och fortfarande kunde/kan man relativt enkelt få fram vad som var fel i displayen genom att bygla en servicekontakt.
När det gäller justering är det både för och nackdelar. Väldigt trist och dyrt att inte kunna skruva och experimentera själv, jag föredrar dock numera att köra framför att skruva så jag har inget emot nuvarande nivå då det ger möjlighet till mycket högre prestanda och bättre bränsleekonomi. Vill jag skruva köper jag något enklare väl medveten om att den inte har senaste säkerhetstekniken heller.
Senaste årsmodell av de mest avancerade hojarna är i princip helt datoriserade, men då talar vi om Ducati Desmosedicci och liknande.
Skickat från min LT25i med Tapatalk