Ursprungligen postat av
DearHunter
Enkelsving innebär oftast en viktbesparing. Sedan så har man ju endast en dämpare, mono shock, som man kan ställa in och slipper kruxet med balanseringen. Olika tryck på höger å vänster sida ger taskiga vägegenskaper. Man slipper även ett icke önskvärt vridmoment i roll-riktningen på svingen... ;)
Dessutom så kan jag mycket väl tänka mig att det är fördelaktigare ur produktionssynpunkt och blir billigare för tillverkaren. Färre moment.. Sedan så är ju den praktisk. Enklare att hålla rent eller serva tex.
ho, ho, ja, ja...min CX var före sin tid med monoshocken = :eek:. ;D