Jag har monterat bort ljuddämparen och monterat en liten böj rätt ut istället, för en cleaner look. Så då kommer frågan behöver jag mappa om den? Jag känner ingen skillnad på hur den går, före och efter demonteringen.Bifogad fil 3899
Utskriftsvy
Jag har monterat bort ljuddämparen och monterat en liten böj rätt ut istället, för en cleaner look. Så då kommer frågan behöver jag mappa om den? Jag känner ingen skillnad på hur den går, före och efter demonteringen.Bifogad fil 3899
Läs av stiftet/stiften !
Bara avgas brukar inte behövas mappning
Du borde bänka och mappa den!
Även om du inte "känner" någon skillnad så att helt ta bort en del av avgassystemet påverkar och det en hel del.
Mellan tumme och pekfinger så skall det vara lika lätt/svårt in resp. ut ur motorn.
Alltså radikal ändring i den ena änden kräver en lika radikal ändring i den andra.
Ett system med insprutning och lambdasond är inom vissa gränser självreglerande men de flesta sådana system har inte bredbandssond som std och har bl.a därför ett rätt litet självjusteringsområde.
Utseende åsido...högst sannolikt så låter det bara mer utan någon annan "vettig" vinst.
Visst kolla stiftet och färgen i röret men du gör dig och hojen och alla oss andra en tjänst om du sätter tillbaka originaldelarna...F-n vad den måste låta...:eek:
De stånkor jag haft har med "öppnare" system på, har inte upplevts som direkt tysta, snarare tvärtom. Och de har ändå haft mycket mer med avgassystem jfrt med din KTM.
Visserligen är en 690 inte tyst original...
men du borde nog fundera över din hörsel.
Guru, knappast. Det jag skrev är på det hela taget mer eller mindre sunt förnuft, både tekniskt och allmänt.
Vaknade du i fel säng i morse? Lätt kitslig efter en blötare kväll på stan?
Det är inte lätt med betongkeps...
Men visst det suger att få sina stylingideer om inte sågade så i alla fall ifrågasatta. Det du gjort må kanske se ut...men tekniskt lämnar det en hel del i övrigt att önska.