Kan ett sportluftfilter typ K&N ge bättre effekt eller andra fördelar på min Virago 1100?
Kan ett sportluftfilter typ K&N ge bättre effekt eller andra fördelar på min Virago 1100?
Kan ge mera effekt men risken är att du får för mager blandning av luft och bensin och har man riktig otur så kan man bränna ventilerna pga ventilerna blir för varma.
Behövs det större munstycken i förgasarna då?
Precis eller kan räcka med att höja nålen lite med , kan lägga små brickor under om den inte är justerbar origal.
Sen är det ingen garanti att du får det bra ändå tyvärr , helst skal man köra den i bromsbänk så dom kan justera in för rätt blandning.
Ett tips är att höra med någon som gjort det på sin mc och vet vilka justeringar som skal göras för att få det bra.
När jag fixade min nu i vintras köpte jag ett kit ifrån en som gör sina kitt med att köpa hojen han gör dom till och använda den på väg och bänken och sen får man med en beskrivning hur man gör med alla justeringar.
12 hål i min luftburk på 9,5mm och snorkeln borttagen , orginalt filter inget k&n för då blir det fel.
Nya nålarna i klick nr 3 med 2 extra brickor på ovansidan.
Byte till större munstycken.
Luftskruv ut 3,5 varv.
Så inte bara och byta munstycken och filter och hoppas