Min hoj har stått stilla en vecka men igår var tomgången mycket högre än normalt( cirka 2500) fast ett par ggr gick den ner till normal nivå vid 1000-1200 varv.
Jag har kollat så inte gasvajern ligger på eller kärvar.
Kan det ha något att göra med att jag förra veckan hällde i k-sprit i tanken för att få bort ev. kondensvatten som kanske var längst ner på botten?
Eller finns det andra misstankar?
Inge kul att köra med semester gas inte!!