Max lastvikt

Konstig låg lastförmåga på många utpräglad touringhojar. Min svågers GoldWing 1800 lastar bara 190kg. Med två personer i skyddskläder är det inte mycket igen till tält och sovsäckar. Men så har han släpkärra............ :p

Triumph Rocket 3 SE (-07) - 235kg
Kawasaki 1400GTR (-11) - 228kg
Honda XL1000VA Varadero (-08) - 220kg
BMW R1200GSA (-12) - 219kg
Yamaha FJR1300 (-08) - 212kg
Triumph Trophy 1200 (-01) - 210kg
Yamaha XT1200Z Super Ténéré (-11) - 209kg
BMW K1600GT (-12) - 208kg
Honda XL700V Transalp (-08) - 200kg
Yamaha TDM900 (-05) - 200kg
Honda VFR1200FA (-10) - 196kg
Honda GL1800A2 GoldWing (-10) - 190kg
Kawasaki VN1700 CT (-09) - 180kg

Gissar det förekommer mycket överlast.......... :eek:

Moto Guzzi 1200 Stelvio (2008): 275 kg!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Guzzi-Leif

Moto Guzzi 1200 Stelvio (2008): 275 kg!

---

Wow! Flott cykel som man kan få till en mycket fin pris just nu (dock 2010-mod):
http://www.blocket.se/alvsborg/Moto_...a=7&w=3&last=1

Citat:

---

Ursprungligen postat av rolfmm

Konstig låg lastförmåga på många utpräglad touringhojar. Min svågers GoldWing 1800 lastar bara 190kg. Med två personer i skyddskläder är det inte mycket igen till tält och sovsäckar. Men så har han släpkärra............ :p

Triumph Rocket 3 SE (-07) - 235kg
Kawasaki 1400GTR (-11) - 228kg
Honda XL1000VA Varadero (-08) - 220kg
BMW R1200GSA (-12) - 219kg
Yamaha FJR1300 (-08) - 212kg
Triumph Trophy 1200 (-01) - 210kg
Yamaha XT1200Z Super Ténéré (-11) - 209kg
BMW K1600GT (-12) - 208kg
Honda XL700V Transalp (-08) - 200kg
Yamaha TDM900 (-05) - 200kg
Honda VFR1200FA (-10) - 196kg
Honda GL1800A2 GoldWing (-10) - 190kg
Kawasaki VN1700 CT (-09) - 180kg

Gissar det förekommer mycket överlast.......... :eek:

---

Klart det är mycket överlast.Men 210 kg på min tenere räcker långt tycker jag,jag och sambo 140kg och 70 kg att lasta:eek: får väl ta ett till fruntimmer med mig:).

Citat:

---

Ursprungligen postat av engström67

... jag och sambo 140kg och 70 kg att lasta:eek: får väl ta ett till fruntimmer med mig:).

---

småfolk.... :rolleyes:

190kg på min, så med frugan på kan vi lasta 50kg bohag. Räcker för en jordenruntresa ifall jag kan övertyga henne om att vi lämnar symaskinen och finporslinet hemma. =)

(Jorden runt med maxlast på en encylindrig hoj.. nä skulle inte tro det hehe)

Intressant: Tjänstevikt på hoj mäts väl som på bil, dvs med vätskor verktyg etc etc. Dock tar man inte med förare i hojens beräkning(75kg)

Honda XL1000VA Varadero (-08) lastvikt 220kg, tjänstevikt 260kg= totalvikt 480kg,
Honda XL1000V Varadero (-09) lastvikt 201kg, tjänstevikt 269kg= totalvikt 470kg,

VA=ABS och V=utan ABS
Jämför man tjänstevikten så är den 260kg på VA och 269kg på V. Samma hoj förutom ABS. Märkligt, torde ju vara tvärtom?!?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Molgan

190kg på min, så med frugan på kan vi lasta 50kg bohag. Räcker för en jordenruntresa ifall jag kan övertyga henne om att vi lämnar symaskinen och finporslinet hemma. =)
(Jorden runt med maxlast på en encylindrig hoj.. nä skulle inte tro det hehe)

---

Det är et paradox att en Yamaha XT660Z lastar lika mycke som 'långtradaren' GoldWing. Dock har ju GW'n redan packväskor och topbox (med pakethållar) så vikten av det (taran) kan man bortse från......
Men det är ju ingen logik i lastförmåga och typ av hoj..... :confused:

Citat:

---

Ursprungligen postat av rolfmm

Det är et paradox att en Yamaha XT660Z lastar lika mycke som 'långtradaren' GoldWing. Dock har ju GW'n redan packväskor och topbox (med pakethållar) så vikten av det (taran) kan man bortse från......
Men det är ju ingen logik i lastförmåga och typ av hoj..... :confused:

---

Håller med,lika sjukt som att Mazda 323 från typ -90 får dra 1500kg:eek:.

Citat:

---

Ursprungligen postat av rolfmm

småfolk.... :rolleyes:

---

Småfolk???nä tycker jag inte 180 lång 78 kg,fast har vägt 96 och det har jag jobbat bort:)