Det har hänt några gånger när jag läst annonser på hojar till salu att de skriver att kardanen är bytt. Det har gällt customhojar som visserligen har några år på nacken men som inte har gått så speciellt långt. Jag undrar vad det är i kardanen som fallerar och hur det visar sig, alltså vad är symtomen på en kardan som behöver bytas?
Dålig smörjning.
http://www.650ccnd.com/shaft2.htm
Jävla korkat att inte låta kardanen gå i oljebad, då hade den varit outslitlig.
Ok. Kunde nästan tänka mig att det var smörjningen. Tack för länken. Men hur märker man att en kardan är dålig, vibrerar det när man kör, eller...?
Att splinsen är slitna märks nog inte, är de utslitna handlar det om ett haveri motorn driver inte längre bakhjulet.Citat:
Ursprungligen postat av Slopy
En utsliten bakväxel låter kraftigt, men det är nog ovanligt att den slits ut, så länge du har olja i växeln.
Vad för typ av ljud kan man säga att en utsliten bakväxel avger, är det tex skrapande?
Kan du lyfta bakhjulet så att det löper fritt så hörs det garanterat om kuggarna är utslitna. I övrigt så kan tätningarna vara slitna så att den läcker olja både in o utgång. Måste var tätningarna som avses med att den är bytt.
Kan även vara kardanen, eller rättare sagt splinsen i dess kopplingar.Citat:
Ursprungligen postat av Jan-Olov
http://www.650ccnd.com/shaft2.htm
Ok. Tack ska ni ha.