Utskriftsvy
Hej hallå!
Jag behöver er hjälp o kunskap!
Jag är inne på att köpa en glidare och har kikat lite på dragstar 1100.
Men började sen kika runt o nu snurrar det bara i skallen.
Kanske ska man passa på att köpa en lite större hoj direkt så slipper man byta.
Bor på "landet" så det blir mest landsvägskörning.
Vad ska jag tänka på och vad skulle ni rekomendera?
En dragstar är väldigt pålitlig och bekväm hoj. Stor fördel med kardan också! Har själv dragstar och är väldigt nöjd!
Det första du skall tänka på när det gäller glidare är att de inte är till för att KÖRAS. De är till för att se bra ut och kanske i viss mån att imponera med. De är till för att ÅKAS på eftersom de har dålig fjädring och väghållning.Citat:
Ursprungligen postat av Pride
Jag fattar inte varför flera inte köper typ allroundhojar. Men de är på gång. Har talat med några handlare och de säger så. Med en sån hoj kör man var man vill utan att vara begränsad av vad hojen klarar. ( nu får jag nog på skallen igen) Du efterlyser en åsikt och här är min.:eek::eek::eek:
Håller med, glidare är skitsnygga, men inte speciellt goda att köra. Tog körkort på en - det gick 17 år innan jag köpte hoj.........
Hejdu! Min första undran är varför du frågar om en större hoj än 1100, som i sig inte direkt är nån smidig MC? Ju större desto bättre (ibland Klaus, ibland)? Min nuvarande hoj är inte den minsta jag haft men ganska nära. Samtidigt är det med marginal den mest potenta... Plus en del andra fördelar som att den i mina ögon är ganska läcker och fånigt rolig att köra.Citat:
Ursprungligen postat av Pride
Testa några olika varianter, kolla sedan på olika modeller inom den varianten och ta nån du fastnar för. För vissa funkar det att köpa den man tycker är snyggast, men det är trots allt en sak som ska användas tills man har råd/lust att byta.
Skickat från min LT25i via Tapatalk 2
Om glidare uppfyller ens krav, ser jag väl inga anledningar till att inte köpa en, om det är en sådan man vill ha. Man får dock tänka på att de inte är världens smidigaste fordon och ha detta i åtanke när man är ute på vägarna (har själv kört 500cc Mc-scooter, 500cc glidare och övningskörde med BMW F650 och F800).
Som Jåke också säger: större är inte alltid bättre, eftersom större oftast också betyder tyngre. Jag har inga som helst problem att hänga på större Kawasaki Vulcan-hojar. I vissa fall har jag t.o.m. bättre prestanda p.g.a. just bra vikt/hästkraft-förhållanden.
Att jag sen själv kollar på en 800 as we speak är en annan diskussion :P
P.S. Kardandrift är bra...bara hört gott om Dragstarn...
Tycker jag med. Själv köpte jag flera hojar i rad för några år sen som jag trodde jag ville ha... Lite mycket byten där, poängen är att det är inte hugget i sten vilket val man gör och oftast så finner man ett sätt att hantera om det inte blev helt som man trodde första gången. Ungefär som sex... :rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av Reject
Skickat från min LT25i via Tapatalk 2
Hej hallå igen.
Tack för alla svar! Vill att ni är ärliga, så det finns inga fel svar. ;)
En glidare blir det o anledningen till att jag frågar om större hoj är för att många byter upp sig
ganska snart och så ville jag ju ha era åsikter!
Ligger o lurar mellan 1100 och 1500.
Ska tilläggas att jag inte kan skruva så det bör vara en pålitlig mc.
Har ni några konkreta förslag och då vill jag gärna höra varför ni
rekomenderar just den mcn. (bara custom).
Om kubik är ditt kriterium på en bra hoj eller ett uppbyte, så har jag tyvärr inte mycket att bidra med förutom att tipsa om antingen en V8 på ca 3,5 liter, en Mean Streak eller en Triumph. Jag skulle själv valt Kawan men ingen av dem passar nog dig. :)Citat:
Ursprungligen postat av Pride
Skickat från min LT25i via Tapatalk 2
Jåke mina kriterier är många: men har ingen erfarenhet. Men om du är säker att ingen av dom passar så vilken tror du skulle passa. Förstår att jag framstår som en oerfaren naiv person som kanske har fel i vad som är viktigt . Jag är oerfaren och frågar just därför här och kanske blir då lite mer kunnig tänkte jag.