Dör efter start, dör vid frikoppling och går inte som den ska

Söker svar på vad kan tänkas vara fel när hojen visar följande symtom:

Vid start måste jag ge gas annars går varvet ner och den dör. Alltså ingen tomgång. Måste stå och hålla gaspådrag stillastående nån minut för lägger jag i växel och försöker köra iväg orkar den inte.
Varmkörd kan tomgången lägga sig kring 1200-1600.

Väl igång då så är det bäst att hoppas på lite trafik och inga korsningar för frikopplar jag dör den och man kan bli stående där och försöka få igång den igen vilket funkar oftast men i regn kan man bli ståendes en stund där startmotorn drar runt men motorn tänder inte.


Sist då så måste nåt vara felinställt eller bristande för visst ska en 500kubikare ändå nå högre än 120 i toppfart? händer inte mycket i 5an och 6an.

Det jag kollat är tändstiften och alla var torra och oboybruna.

Det här gäller en -81 lågmilare som tydligen stått i garage 25 år.

:) Det vanliga gubbrådet kommer här - STP hel flaska i halv tank och sen ut och kör några mil. Hjälper oftast men annars blir det skruva och rengöra förgasare från intorkad bensin. STP är en sk. mirakelolja som ofta hånas av dom som gillar att skruva men den fungerar faktiskt väldigt bra. ;)

Vilken flaska ska man satsa på? Eller är det samma gegga i alla?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jago

Vilken flaska ska man satsa på? Eller är det samma gegga i alla?

---

:) Är det förgasare så är det flaskan för förgasarrengöring som gäller. Jag fick proja med injektor rengöring trots förgasarmotor men det fungerade också. Det var det enda som fanns på den macken.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:) Det vanliga gubbrådet kommer här - STP hel flaska i halv tank och sen ut och kör några mil. Hjälper oftast men annars blir det skruva och rengöra förgasare från intorkad bensin. STP är en sk. mirakelolja som ofta hånas av dom som gillar att skruva men den fungerar faktiskt väldigt bra. ;)

---

STP har hjälpt mid några gånger, så jag vet också att den funkar:):):)